Yamaha Tenere 700 2021 vs. CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2021 vs CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2021 w porównaniu do CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

Yamaha Tenere 700 2021
CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna19.3 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy22 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówAutomatyczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa400 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieRamię A

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieRamię A

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony25 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony8 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony25 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony10 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,300 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość1,100 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,460 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa15 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2021

Yamaha Tenere 700 2021

Tenere 700 jest nadal bezkonkurencyjny w 2022 roku. Oferuje najlepszy kompromis miedzy cena, mozliwosciami terenowymi i komfortem jazdy na drodze. Jezdzi prosto do serca, daje swietna zabawe i jest motocyklem o szerokim zakresie zastosowan. Zagorzali fani wybacza brak funkcji elektronicznych. Nieco niedbale hamulce i irytujacy korek wlewu paliwa juz raczej nie.

Bardzo solidny i niezawodny wyglad

sportowy i elegancki wyglad

zabawne prowadzenie

niesamowicie sportowy i przyjemny silnik

dobre wykonanie

dobre zawieszenie z praktycznym zakresem regulacji

stosunkowo niska waga

bardzo wytrzymaly

ABS mozna wylaczyc

bardzo zdolny do jazdy w terenie

Brak komfortu siedzenia na dluzszych trasach

hamulce wydaja sie nieco tanie - luzny punkt cisnienia i slaba skutecznosc hamowania

irytujacy wibrujacy wyswietlacz

niepraktyczny korek wlewu paliwa

bardzo krótka lista wyposazenia pod wzgledem elektroniki

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO CForce 450 EFI 4x4 L DLX

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania