Royal Enfield Continental GT 650 2024 vs. Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Przegląd - Royal Enfield Continental GT 650 2024 vs Moto Guzzi V9 Roamer 2016

Royal Enfield Continental GT 650 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Specyfikacja techniczna Royal Enfield Continental GT 650 2024 w porównaniu do Moto Guzzi V9 Roamer 2016
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Royal Enfield Continental GT 650 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Moto Guzzi V9 Roamer 2016

W przeciwienstwie do V9 Bobber, V9 Roamer (po mesku oznacza wedrowca, wlóczege) ma do podtrzymania dziedzictwo - zastepuje Moto Guzzi Nevada 750, wiec jasne jest, ze Roamer powinien sprawdzac sie równiez na dluzszych dystansach. Pozycja siedzaca jest odpowiednio przytulna, a wysoka kierownica, przyjemny kat kolana i wygodne siodlo zapewniaja bardzo komfortowa jazde. Dzieki niskiej masie wynoszacej zaledwie 200 kg, Roamer oferuje równiez bardziej zwrotne prowadzenie niz mozna by oczekiwac od cruisera. Jednak typowy silnik V2 o mocy 55 KM nadaje sie bardziej do cruisera niz do sportu.




















