Honda CMX500 Rebel 2021 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Honda CMX500 Rebel 2021
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Przegląd - Honda CMX500 Rebel 2021 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Honda CMX500 Rebel 2021
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Specyfikacja techniczna Honda CMX500 Rebel 2021 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CMX500 Rebel 2021
Radosc z jazdy i przyjaznosc dla poczatkujacych - Hondzie udalo sie polaczyc te cechy w modelu Rebel 500. Dzieki niskiej masie i kompaktowym wymiarom kól, jazda po wiejskich drogach jest przyjemnoscia i nie bedzie dla nikogo zbyt meczaca w codziennym zyciu. Dla fanów cruiserów to juz nie lada gratka!
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2020
Jesli wyszukac w slowniku slowo bobber, prawdopodobnie pojawi sie zdjecie Harleya-Davidsona 48. W naszym porównaniu jest to prawdopodobnie najbardziej autentyczny motocykl z czterech testowanych, dzieki dlugiej historii Sportstera i sprytnemu marketingowi. I jako jedyny nie ma w nazwie slowa "bobber" - bo go nie potrzebuje. Nic nie zostalo w nim zlagodzone, aby uszczesliwic klientów, którzy sa rozpieszczani komfortem. Motocykl wibruje podczas postoju, a skrzynia biegów emituje glosny "klunk" przy kazdej zmianie biegu. Harley-Davidson 48 jest surowy, bezkompromisowy i po prostu oldschoolowy - i fajny. Nie do pomyslenia dla innych producentów, normalne dla Harley-Davidson - dzieki sprytnemu marketingowi! Mimo to, Czterdziestka Ósemka jezdzi jak stosunkowo nowoczesny motocykl. V2 ma potezny kop, z którym hamulce radza sobie bez problemu. Mimo ze podwozie zostalo zaprojektowane z mysla o komforcie, bylismy zaskoczeni, jak sportowo mozna manewrowac Sportsterem po kretym terenie.
