Ducati Scrambler Nightshift 2024 vs. Kawasaki Z900 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Loading...

Technical Specifications Ducati Scrambler Nightshift 2024 compared to Kawasaki Z900 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024
Kawasaki Z900 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka66 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy65.2 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji11.8
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy50 mmOtwór przepustnicy36 mm
Pojemność skokowaPojemność skokowa803 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Przednie zawieszenie

ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok150 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok150 mmskok140 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła105 mm

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica250 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,449 mmRozstaw osi1,450 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)185 kgMasa mokra (z ABS)212 kg
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny94 dBHałas stacjonarny97 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Ducati Scrambler Nightshift 2024

Unfortunately, our editors did not test this model.

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 2024

Kawasaki Z900 byc moze nie jest do konca aktualny pod wzgledem nowoczesnych, zaleznych od kata pochylenia funkcji elektronicznych, ale jest stosunkowo niedrogi, a baza fanów starego dobrego czterocylindrowego silnika rzedowego nie powinna byc lekcewazona - Z900 to jeden z najtanszych sposobów na posiadanie tak wspanialego silnika o pojemnosci skokowej nieco ponizej jednego litra w sportowym naked bike'u! Wieksza masa jest zauwazalna, ale nie przeszkadza, poniewaz prowadzenie i stabilnosc sa calkowicie akceptowalne. Jesli chodzi o "przestarzala" elektronike, najbardziej irytujacy jest brak asystenta zmiany biegów, który nie jest nawet dostepny jako opcja. Ogólnie rzecz biorac, Z900 to swietny naked bike z doskonalym stosunkiem ceny do wydajnosci.

Latwe i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

jedwabisty silnik z pelna moca od niskich obrotów

wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

pozycja siedzaca z dobrym wyczuciem

absolutnie uczciwa cena.

Stosunkowo klopotliwa obsluga menu

brak systemów wspomagania zaleznych od kata pochylenia

duza waga

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Scrambler Nightshift vs Kawasaki Z900

Price Ducati Scrambler Nightshift

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z900

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH