BMW R nineT 2014 vs. MV Agusta Dragster 800 RR 2015

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

MV Agusta Dragster 800 RR 2015

MV Agusta Dragster 800 RR 2015

Loading...

Przegląd - BMW R nineT 2014 vs MV Agusta Dragster 800 RR 2015

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

MV Agusta Dragster 800 RR 2015

MV Agusta Dragster 800 RR 2015

Specyfikacja techniczna BMW R nineT 2014 w porównaniu do MV Agusta Dragster 800 RR 2015

BMW R nineT 2014
MV Agusta Dragster 800 RR 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka54.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna140 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy119 Nmmaksymalny moment obrotowy86 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,100 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13.3
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,220 mmDługość2,060 mm
SzerokośćSzerokość890 mmSzerokość825 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,476 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od811 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa16.6 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT 2014

BMW R nineT 2014

Bardzo wartosciowa maszyna retro. Inni producenci klasyków naprawde musza nadrobic zaleglosci.

Optyka, silnik, widelec, jakosc wykonania

zbyt male tlumienie odbicia w amortyzatorze

MV Agusta Dragster 800 RR 2015

MV Agusta Dragster 800 RR 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT vs MV Agusta Dragster 800 RR

Cena BMW R nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Dragster 800 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania