KTM 1190 Adventure 2013 vs. Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2015

KTM 1190 Adventure 2013

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2015
Loading...
Przegląd - KTM 1190 Adventure 2013 vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2015

KTM 1190 Adventure 2013

Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2015
Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2013 w porównaniu do Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2015
KTM 1190 Adventure 2013
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2015
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 105 mm | średnica cylindra | 95 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 69 mm | skok tłoka | 81 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 150 KM | Moc maksymalna | 102 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 125 Nm | maksymalny moment obrotowy | 110 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,500 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.5 | Stopień kompresji | 11 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Suchy |
Zapłon | Zapłon | Podwójny zapłon | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,195 cm³ | Pojemność skokowa | 1,151 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Podwozie
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Podwójna kołyska |
---|
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
---|---|---|---|---|
Technologia | Technologia | promieniowy | Technologia | promieniowy |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 19 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 170 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,560 mm | Rozstaw osi | 1,535 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 860 mm | Wysokość siedzenia od | 840 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 212 kg | Masa mokra | 257 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 23 l | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 1190 Adventure 2013

Zaden KTM Adventure nie powinien byc sprzedawany bez MSC. ABS / MSC nie ma w praktyce ani jednej wady.
Bardzo dobra kontrola ABS / MSC
najlepsze podwozie
zywy silnik
Zuzycie
ochrona przed wiatrem
Moto Guzzi Stelvio 1200 8V 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 Adventure vs Moto Guzzi Stelvio 1200 8V
Cena KTM 1190 Adventure
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Moto Guzzi Stelvio 1200 8V
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe