KTM 1290 Super Duke R 2021 vs. KTM 890 Duke R 2020

Motocykl KTM 1290 Super Duke R 2021 to prawdziwe monstrum o mocy maksymalnej wynoszącej 180 KM. Dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1301 cm³ zapewnia imponujące osiągi, szczególnie w dolnym i środkowym zakresie obrotów. Dzięki temu, jazda tym motocyklem dostarcza niezapomnianych wrażeń, a charakterystyczny dźwięk silnika dodaje mu jeszcze większego uroku.

Pozycja siedząca na KTM 1290 Super Duke R 2021 jest zarówno zwinna, jak i wygodna, co pozwala na długie trasy bez zmęczenia. Przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down marki WP oraz tylne zawieszenie pojedyncze ramię wahliwe również marki WP zapewniają doskonałą stabilność i precyzję prowadzenia. Podwozie wykonane z chrom-molibdenu jest lekkie, ale jednocześnie wytrzymałe.

Hamulce przednie z podwójnym dyskiem o średnicy 320 mm i czterema tłokami są skuteczne i niezawodne. Technologia promieniowa oraz monoblok gwarantują jeszcze większą wydajność hamowania. KTM 1290 Super Duke R 2021 wyposażony jest również w zaawansowane systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, kontrola trakcji oraz anti-wheelie. Dzięki nim, jazda staje się jeszcze bardziej bezpieczna i komfortowa.

Motocykl ten posiada szeroką przednią oponę o szerokości 120 mm i średnicy 17 cali, oraz tylnej opony o szerokości 200 mm i średnicy 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1497 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 835 mm. Masa sucha motocykla, z uwzględnieniem ABS-u, wynosi 189 kg.

KTM 1290 Super Duke R 2021

Przechodząc do motocykla KTM 890 Duke R 2020, warto zwrócić uwagę na jego świetny pakiet elektroniki. Posiada on również dwucylindrowy silnik, jednak o mniejszej pojemności skokowej wynoszącej 890 cm³. Moc maksymalna tego motocykla to 121 KM, co sprawia, że jest nieco słabszy od swojego większego brata.

Podobnie jak KTM 1290 Super Duke R 2021, KTM 890 Duke R 2020 posiada przednie zawieszenie typu Widelec teleskopowy Upside-Down marki WP oraz tylne zawieszenie ramię wahliwe, również marki WP. Podwozie wykonane z chrom-molibdenu i typ rurowy zapewniają odpowiednią sztywność i stabilność.

Hamulce przednie z podwójnym dyskiem o średnicy 320 mm i czterema tłokami są wysokiej jakości i skuteczne. Technologia promieniowa zapewnia precyzyjne i pewne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy oraz kontrola trakcji, również są obecne w tym modelu.

KTM 890 Duke R 2020

Wymiary i waga KTM 890 Duke R 2020 są zbliżone do KTM 1290 Super Duke R 2021. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica również 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1482 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 834 mm. Masa sucha motocykla, z uwzględnieniem ABS-u, wynosi 166 kg.

KTM 890 Duke R 2020 wyróżnia się również zwinnością i świetnym prowadzeniem. Silnik jest żywotny, a hamulce wysokiej jakości. Motocykl ten jest wszechstronny i sprawdzi się zarówno na długich trasach, jak i podczas dynamicznej jazdy.

Jeśli chodzi o wady, KTM 1290 Super Duke R 2021 nie posiada standardowego asystenta zmiany biegów z blipperem. Natomiast KTM 890 Duke R 2020 może mieć lekko nerwowe tendencje, co wymaga luźnej pozycji siedzącej.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 1290 Super Duke R 2021 wyróżnia się potężnym silnikiem, wygodną pozycją siedzącą i stabilnym podwoziem, a także rozbudowanym pakietem elektroniki. KTM 890 Duke R 2020 natomiast oferuje świetny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce, wszechstronnie regulowane podwozie oraz żywotny silnik. Oba modele są godne uwagi dla miłośników sportowych motocykli.