Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Speed Triple RS 2018

Przegląd - Triumph Street Triple 765 RS 2024 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Speed Triple RS 2018

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 765 RS 2024 w porównaniu do Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2024

Triumph Speed Triple RS 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	79 mm
skok tłoka	skok tłoka	53.4 mm	skok tłoka	71.4 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	130 KM	Moc maksymalna	150 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	12,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	80 Nm	maksymalny moment obrotowy	117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,150 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.25	Stopień kompresji	12.92
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	765 cm³	Pojemność skokowa	1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	115 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	131 mm	skok	130 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	23.2 stopień	kąt główki ramy	67.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	96.9 mm	wyprzedzenie przedniego koła	91.3 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	320 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	255 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	190 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Szerokość	Szerokość	775 mm	Szerokość	775 mm
Wysokość	Wysokość	1,085 mm	Wysokość	1,070 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,405 mm	Rozstaw osi	1,445 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	825 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	166 kg	Masa sucha (z ABS)	189 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	15.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 765 RS 2024

**Wniosek** Triumph Street Triple RS imponuje jako sportowy naked bike z precyzyjnym i stabilnym prowadzeniem, doskonalymi hamulcami oraz mocnym trzycylindrowym silnikiem. Kompleksowe wyposazenie elektroniczne i wysoka jakosc wykonania dopelniaja pozytywnego ogólnego obrazu. Pomimo ciasnego strojenia i koniecznego czasu rozgrzewania opon, Street Triple RS oferuje wyjatkowe wrazenia z jazdy dla ambitnych jezdziec. Drobne niedociagniecia, takie jak niewygodna obsluga joysticka i umiarkowana ochrona przed opryskaniem, sa z nawiazka rekompensowane przez wszechstronnosc i mozliwosci personalizacji motocykla. Ogólnie rzecz biorac, Street Trzycylindrowiec RS to doskonaly wybór dla tych, którzy cenia sobie sportowa precyzje oraz radosc z jazdy.

Moc silnika i moment obrotowy

precyzyjne i stabilne prowadzenie

doskonale hamulce

kompleksowe wyposazenie elektroniczne

wysoka jakosc wykonania

moc maksymalna

sportowy uklad jezdny

klasyczno-sportowa pozycja siedzaca

wszechstronne opcje personalizacji

mocny charakter oraz dzwiek silnika.

Opony potrzebuja czasu, aby sie rozgrzac

nerwowy uklad kierowniczy w niskich temperaturach

ostre Hamulce trudne do opanowania dla mniej doswiadczonych jezdziec

niewygodna obsluga joysticka

przeciazone wyswietlacze instrumentów - obroty trudne do odczytania

slaba ochrona przed opryskaniem.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Triumph Speed Triple RS 2018

Nowy Speed Trzycylindrowiec ma kilka zalet w stosunku do swojego poprzednika. Jest mocniejszy i inteligentniejszy niz stary model, ma wyzsze obroty i jest lzejszy. Warto przesiasc sie na nowy model, jesli te aspekty sa dla Ciebie wazne i masz pieniadze do wydania. W zamian otrzymujesz wszechstronny motocykl, który laczy komfort jazdy podczas dluzszych przejazdzek po wiejskich drogach z radoscia z jazdy na torze wyscigowym. Zwrotny, poreczny, inteligentny i mocny. To najlepszy sposób na opisanie Speedy i z pewnoscia znajdzie on co najmniej taka sama przychylnosc wsród swoich fanów, jak jego poprzednik.

Nowa technologia

Dobrze dzialajace systemy elektroniczne

Sprawdzony silnik

Wieksza moc i predkosc

Wysokiej jakosci podwozie

Wiele opcji regulacji

Wygodna pozycja siedzaca

Wiele opcjonalnych dodatków.

Brak przedniej szyby

Wysoka waga

Niski przeswit