Indian Chieftain Limited 2024 vs. BMW R 18 Classic 2022

Indian Chieftain Limited 2024

Indian Chieftain Limited 2024

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Loading...

Przegląd - Indian Chieftain Limited 2024 vs BMW R 18 Classic 2022

Indian Chieftain Limited 2024

Indian Chieftain Limited 2024

BMW R 18 Classic 2022

BMW R 18 Classic 2022

Specyfikacja techniczna Indian Chieftain Limited 2024 w porównaniu do BMW R 18 Classic 2022

Indian Chieftain Limited 2024
BMW R 18 Classic 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra103.2 mmśrednica cylindra107.1 mm
skok tłokaskok tłoka113 mmskok tłoka100 mm
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy168 Nmmaksymalny moment obrotowy158 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym2,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji9.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,890 cm³Pojemność skokowa1,802 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica46 mmŚrednica49 mm
skokskok119 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok114 mmskok90 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy57.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła150 mmwyprzedzenie przedniego koła150 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by WireSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Połączony układ hamulcowy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony60 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,506 mmDługość2,440 mm
SzerokośćSzerokość1,000 mmSzerokość964 mm
WysokośćWysokość1,385 mmWysokość1,342 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,668 mmRozstaw osi1,731 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od650 mmWysokość siedzenia od710 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)375 kgMasa mokra (z ABS)365 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20.8 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny96 dBHałas stacjonarny99 dB

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian Chieftain Limited vs BMW R 18 Classic

Cena Indian Chieftain Limited

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 18 Classic

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH