KTM 125 Duke 2017 vs. Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Loading...

Przegląd - KTM 125 Duke 2017 vs Yamaha XSR125 2021

Porównując motocykl KTM 125 Duke rocznik 2017 i motocykl Yamaha XSR125 rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej oba motocykle mają ten sam poziom mocy maksymalnej, wynoszący 15 KM. Jednak KTM 125 Duke ma nieco większy moment obrotowy, osiągając 12 Nm, podczas gdy Yamaha XSR125 osiąga 11,5 Nm. Oba motocykle mają jeden cylinder i podobną pojemność skokową, odpowiednio 125 cm³ i 124,7 cm³.

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Różnica pojawia się w ramie, gdzie KTM 125 Duke ma ramę chromowo-molibdenową, a Yamaha XSR125 ma ramę stalową typu Twin Tube.

Ważnym aspektem jest również układ hamulcowy. Oba motocykle mają pojedynczy dysk hamulcowy z przodu. Jednak KTM 125 Duke ma słabszy hamulec w porównaniu do konkurencji, podczas gdy Yamaha XSR125 mogłaby mieć nieco ostrzejszy hamulec przedniego koła.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne szerokości i średnice opon. Różnica pojawia się w rozstawie osi, gdzie KTM 125 Duke ma rozstaw osi wynoszący 1367 mm, a Yamaha XSR125 ma rozstaw osi wynoszący 1330 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco różna, gdzie KTM 125 Duke ma wysokość siedzenia od 800 mm, a Yamaha XSR125 ma wysokość siedzenia od 815 mm.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Jeśli chodzi o wagę, Yamaha XSR125 jest nieco cięższa, ważąc 140 kg w porównaniu do 127 kg KTM 125 Duke. Oba motocykle mają podobną pojemność zbiornika paliwa, wynoszącą 11 litrów.

Podsumowując, KTM 125 Duke 2017 ma mocne strony, takie jak kompaktowe wymiary, łatwość prowadzenia, świetny wygląd i wyświetlacz TFT. Z drugiej strony, ma słabszy hamulec niż konkurencja. Yamaha XSR125 2021 ma sprawdzony i zwrotny silnik z MT-125, przyjemnie wyprostowaną pozycję jazdy, piękną stylistykę retro, wysoką jakość wykonania, dobry stosunek ceny do jakości, niskie zużycie paliwa i bardzo niską wagę. Jednak hamulec przedniego koła mógłby być nieco ostrzejszy.

Specyfikacja techniczna KTM 125 Duke 2017 w porównaniu do Yamaha XSR125 2021

KTM 125 Duke 2017
Yamaha XSR125 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra58 mmśrednica cylindra52 mm
skok tłokaskok tłoka47.2 mmskok tłoka58.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna15 KMMoc maksymalna15 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy12 Nmmaksymalny moment obrotowy11.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji11.2
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa125 cm³Pojemność skokowa124.7 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,367 mmRozstaw osi1,330 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od800 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)127 kgMasa mokra (z ABS)140 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa11 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 125 Duke 2017

KTM 125 Duke 2017

To naprawde fantastyczne, jak bogate wyposazenie mozna obecnie kupic w klasie 125 cm3. KTM 125 Duke nie tylko imponuje duza moca i szybkim zachowaniem na zakretach, ale takze wygladem, który jest klasa sama w sobie. Dzieki agresywnemu wygladowi i ultranowoczesnemu wyswietlaczowi TFT 125 Duke wyglada jak skurczony 1290 Super Duke R. Duzo motocykla w malym opakowaniu.

Mocny

Szybkie wchodzenie w zakret

Kompaktowe wymiary

Bardzo latwy w jezdzie

Swietny wyglad

Wyswietlacz TFT

Hamulec slabszy niz u konkurencji

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

XSR125 moze wygladac retro, ale jest bardzo nowoczesny. W koncu silnik o pojemnosci 125 cm3 ma nawet zmienne fazy rozrzadu! Umozliwia to osiagniecie przyzwoitej dynamiki jazdy, poniewaz prowadzenie jest równiez bardzo udane w polaczeniu ze stosunkowo niska masa. Niemniej jednak obsluga jest ogólnie bardzo prosta i nieskomplikowana, dlatego nawet poczatkujacy jezdzcy i poczatkujacy nie sa przytloczeni. Cena równiez jest w porzadku, choc na pierwszy rzut oka wydaje sie dosc wysoka w porównaniu do osiagów, ale zazwyczaj jest jeszcze wyzsza wsród konkurencji. Sam udany wyglad retro jest zdecydowanie wart checi posiadania XSR125!

Sprawdzony i zwrotny silnik z MT-125

przyjemnie wyprostowana pozycja jazdy

piekna stylistyka retro

wysoka jakosc wykonania

dobry stosunek ceny do jakosci

niskie zuzycie paliwa

bardzo niska waga

Hamulec przedniego kola powinien byc nieco ostrzejszy

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 125 Duke vs Yamaha XSR125

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 125 Duke 2017 a motocyklem Yamaha XSR125 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR125 2021 jest około 19% wyższa. W porównaniu do motocykla Yamaha XSR125 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 125 Duke 2017, a dokładnie 11 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 125 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu z 104 dni dla motocykla Yamaha XSR125. Od roku modelowego 2011 28 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 125 Duke oraz 9 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Yamaha XSR125. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 125 Duke został opublikowany 01.05.2011 i jak dotąd uzbierał 10 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha XSR125 opublikowany 27.05.2021 uzyskał do tej pory 55 600 wyświetleń.

Cena KTM 125 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha XSR125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH