Suzuki GSX-8S 2024 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Loading...

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-8S 2024 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2014

Suzuki GSX-8S 2024
Triumph Street Triple 675 R 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka70 mmskok tłoka52.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna83 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,850 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa776 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Odbicie

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość740 mm
WysokośćWysokość1,105 mmWysokość1,060 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,465 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-8S 2024

Suzuki GSX-8S 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Triumph Street Triple 675 R 2014

Triumph Street Triple 675 R 2014

Kazdy motocyklista pokocha Street Triple R. Zostal zbudowany przez entuzjastów i przekazuje czysta przyjemnosc z jezdziec motocyklem, nie bedac przy tym zbyt wymagajacym.

Niezwykle poreczny

zywotny silnik

wspanialy dzwiek trzycylindrowca

mocne hamulce

fajny wyglad streetfightera.

Twarde podwozie z umiarkowanym komfortem

silnik troche slaby na dole

raczej glosny na dluzsza mete

hamulce nie zawsze odpowiednie dla poczatkujacych.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-8S vs Triumph Street Triple 675 R

Cena Suzuki GSX-8S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 675 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH