Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 w porównaniu do Suzuki GSX-8R 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010
Suzuki GSX-8R 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95.3 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka70 mm
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej3,125 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji12.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,584 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,345 mmDługość2,155 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa14 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R 2024

Suzuki GSX-8R wykorzystuje popularna i doskonala recepture modelu 8S oraz pakuje ja w wysokiej jakosci pakiet w klasie sportów drogowych. Dzieki zwawemu prowadzeniu moze zdobywac punkty na wiejskich drogach, nie bedac zbyt ekstremalnym do codziennego uzytku. Chociaz cena jest wyzsza niz w przypadku jego siostry naked bike, ci, którzy chca bardziej sportowego motocykla, powinni wybrac GSX-8R.

mocny silnik z mocnym srodkiem

wyrazna szybka zmiana biegów

sportowa, ale nie niewygodna pozycja jazdy

dobre wyczucie przedniego kola

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

fajny wyglad

Amortyzator móglby reagowac bardziej precyzyjnie

tryb A przy niewielkiej zmianie obciazenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Suzuki GSX-8R

Cena Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-8R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania