Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 vs. Kawasaki Ninja 650 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010 w porównaniu do Kawasaki Ninja 650 2024

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010
Kawasaki Ninja 650 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95.3 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka111.1 mmskok tłoka60 mm
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej3,125 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy123 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji9.2 Stopień kompresji10.8
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduŁańcuch
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,584 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk

Hamulec tylny

TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,345 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,625 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od710 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa15 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Ninja 650 2024

Kawasaki Ninja 650 2024

Ocenianie Kawasaki Ninja 650 wylacznie na papierze nie oddaje w pelni jego potencjalu. Wynika to z faktu, ze silnik najwyrazniej nie jest moca wybuchajaca na torach wyscigowych, ale zwrotnym, ale dobrze zachowujacym sie czeladnikiem. W kazdym razie ten sportowy tourer o supersportowym wygladzie robi dokladnie to, co powinien oraz prezentuje sie jako prawdziwa alternatywa dla swojej klasy dzieki odpowiedniemu pakietowi elektroniki, w tym kontroli trakcji. Hobbysci powinni byc jednak ostrzezeni, ze Ninja w nazwie nadal podsyca pewne sportowe oczekiwania, których Ninja 650 nie moze w pelni spelnic.

W pelni nadaje sie do jazdy turystycznej

przyjemnie wygodny

dobry pakiet bezpieczenstwa

bardzo dostepny

ergonomicznie wszechstronny

typowy wyglad Ninja

Zawieszenie oraz hamulce tylko przecietne

regulacja tylnego amortyzatora jest uciazliwa

Porównanie cen średnia cena rynkowa Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC vs Kawasaki Ninja 650

Cena Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania