BMW G 310 R 2024 vs. Brixton Crossfire 500 X 2024

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Brixton Crossfire 500 X 2024

Brixton Crossfire 500 X 2024

Loading...

Przegląd - BMW G 310 R 2024 vs Brixton Crossfire 500 X 2024

BMW G 310 R 2024

BMW G 310 R 2024

Brixton Crossfire 500 X 2024

Brixton Crossfire 500 X 2024

Specyfikacja techniczna BMW G 310 R 2024 w porównaniu do Brixton Crossfire 500 X 2024

BMW G 310 R 2024
Brixton Crossfire 500 X 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna34 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy28 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa313 cm³Pojemność skokowa486 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,005 mmDługość2,097 mm
SzerokośćSzerokość849 mmSzerokość851 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,374 mmRozstaw osi1,416 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)158.5 kgMasa mokra (z ABS)190 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa11 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna143 km/hPrędkość maksymalna160 km/h
ZasięgZasięg316 kmZasięg337 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO280 g/kmłączna emisja CO292 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.48 l/100kmŁączne zużycie paliwa4 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny86 dBHałas stacjonarny89 dB

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW G 310 R vs Brixton Crossfire 500 X

Cena BMW G 310 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Brixton Crossfire 500 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH