Honda NC700X 2012 vs. Honda NC750S 2015

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Loading...

Przegląd - Honda NC700X 2012 vs Honda NC750S 2015

Porównując motocykle Honda NC700X rocznik 2012 oraz Honda NC750S rocznik 2015, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba modele mają podobny typ silnika, liczbę cylindrów, chłodzenie oraz pojemność skokową. Jednak Honda NC750S z 2015 roku ma nieco większą średnicę cylindra, co przekłada się na większą moc maksymalną i moment obrotowy w porównaniu do Honda NC700X z 2012 roku. NC750S ma moc maksymalną wynoszącą 55 KM, podczas gdy NC700X osiąga maksymalnie 48 KM. Również moment obrotowy w NC750S wynosi 68 Nm, podczas gdy w NC700X jest to 62 Nm.

Pod względem zawieszenia, oba modele mają tylne amortyzatory typu Monoshock, co zapewnia dobrą stabilność i komfort jazdy. Również podwozie obu motocykli jest wykonane ze stali i ma identyczny typ ramy - Twin Tube, Rurowy.

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

W przypadku hamulców przednich, Honda NC700X z 2012 roku ma trzy tłoki, podczas gdy Honda NC750S z 2015 roku ma podwójny tłok.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają identyczną szerokość i średnicę przednich oraz tylnych opon. Różnica występuje natomiast w rozstawie osi i wysokości siedzenia. Honda NC700X z 2012 roku ma rozstaw osi wynoszący 1540 mm, podczas gdy NC750S z 2015 roku ma rozstaw osi wynoszący 1525 mm. Co więcej, wysokość siedzenia w NC700X wynosi 830 mm, a w NC750S wynosi 790 mm.

Pod względem masy mokrej, oba modele mają podobną wagę. Honda NC700X z 2012 roku waży 214 kg (z ABS), a Honda NC750S z 2015 roku waży 216 kg (z ABS).

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Oprócz specyfikacji technicznej, warto zwrócić uwagę na zalety i wady obu modeli. Honda NC700X z 2012 roku ma zalety takie jak ABS, pełna automatyczna zmiana biegów, niski koszt zakupu, nieskomplikowane podwozie oraz dużą praktyczność i przyjemność z jazdy. Natomiast Honda NC750S z 2015 roku ma zalety takie jak idealność na codzienne użytkowanie, wysoką jakość wykonania, wysokiej jakości detale, kolorowy wyświetlacz oraz schowek.

Jeśli chodzi o wady, Honda NC700X z 2012 roku ma nieco słabszą moc w porównaniu do NC750S z 2015 roku oraz dwusprzęgłową skrzynię biegów, która jest dostępna tylko jako wyposażenie dodatkowe. Natomiast Honda NC750S z 2015 roku ma wady takie jak unikalny design oraz umiarkowanie sportowy charakter.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i różnice, które mogą wpływać na wybór w zależności od preferencji i potrzeb użytkownika. Honda NC700X z 2012 roku jest bardziej praktyczna i przyjemna w codziennym użytkowaniu, podczas gdy Honda NC750S z 2015 roku ma nieco większą moc i moment obrotowy, co może przyciągać osoby poszukujące bardziej sportowego charakteru motocykla.

Specyfikacja techniczna Honda NC700X 2012 w porównaniu do Honda NC750S 2015

Honda NC700X 2012
Honda NC750S 2015
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda NC700X 2012
Honda NC700X 2012
Honda NC750S 2015
Honda NC750S 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgło
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa670 cm³Pojemność skokowa745 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyTwin Tube, Rurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,195 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,285 mmWysokość1,130 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,540 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)214 kgMasa mokra (z ABS)216 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa14.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC700X 2012

Honda NC700X 2012

Troche wiecej mocy byloby pozadane od tej Hondy, ale poza tym NCX jest jednym z najbardziej nieskomplikowanych i praktycznych motocykli na rynku. Do zakupu zachecaja nie tylko pozytywne wrazenia z jazdy, ale takze bardzo niska cena.

ABS

w pelni automatyczna zmiana biegów

wyjatkowo tani w zakupie

nieskomplikowane podwozie

bardzo praktyczny i przyjemny.

Nieco slaba moc

dwusprzeglowa skrzynia biegów dostepna tylko jako wyposazenie dodatkowe.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Lubimy unikac mówienia o motocyklach jako o pojazdach uzytkowych, ale NC 750 S jest tak uzyteczny, ze sprawia, ze to slowo znów staje sie przyjemne. Schowek pod atrapa zbiornika paliwa jest nadal unikalna i genialna cecha tego naked bike'a, który nie blyszczy sportowym charakterem i akcja, ale niemal idealna funkcjonalnoscia i uzytecznoscia. Skrzynia DCT dziala teraz jeszcze lepiej dzieki dodatkowym trybom jazdy. Motocykl nie dla kaskaderów, ale dla kierowców miejskich i wiejskich.

Idealny pojazd na co dzien

wysoka jakosc

wysokiej jakosci detale

kolorowy wyswietlacz

schowek

Unikalny design

umiarkowanie sportowy

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC700X vs Honda NC750S

Jest kilka różnic między motocyklem Honda NC700X 2012 a motocyklem Honda NC750S 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda NC700X 2012 jest około 20% wyższa. Spadek wartości motocykla Honda NC700X 2012 wynosi 770 PLN po pierwszym roku oraz 3 160 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 890 PLN oraz 2 990 PLN dla motocykla Honda NC750S 2015. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda NC700X. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 94 dni dla motocykla Honda NC750S. Od roku modelowego 2012 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda NC700X oraz 6 od roku modelowego 2014 na temat motocykla Honda NC750S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda NC700X został opublikowany 07.11.2011 i jak dotąd uzbierał 7 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda NC750S opublikowany 03.11.2013 uzyskał do tej pory 11 100 wyświetleń.

Cena Honda NC700X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda NC750S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen