Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs. Kymco AK 550i ABS 2020

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Kymco AK 550i ABS 2020

Przegląd - Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 vs Kymco AK 550i ABS 2020

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Kymco AK 550i ABS 2020

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021 w porównaniu do Kymco AK 550i ABS 2020

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Kymco AK 550i ABS 2020

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Kymco AK 550i ABS 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
Moc maksymalna	Moc maksymalna	47.6 KM	Moc maksymalna	53.7 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	55.7 Nm	maksymalny moment obrotowy	55.64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,500 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Automatyczny	Typ skrzyni biegów	Automatyczny
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	562 cm³	Pojemność skokowa	550.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Aluminium

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	267 mm	Średnica	270 mm

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	282 mm	Średnica	260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	15 cal	Średnica tylnej opony	15 cal
Długość	Długość	2,200 mm	Długość	2,220 mm
Szerokość	Szerokość	765 mm	Szerokość	795 mm
Wysokość	Wysokość	1,420 mm	Wysokość	1,450 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,575 mm	Rozstaw osi	1,580 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	800 mm	Wysokość siedzenia od	790 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	15 l	Pojemność zbiornika paliwa	14.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha TMAX 560 Tech Max 2021

Nowy Yamaha TMAX Tech MAX to TMAX, który trzeba miec. Oczywiscie zachowuje wszystkie pozytywne cechy standardowego modelu, ale pakuje je w bardziej komfortowy i pozadany pakiet. Elektroniczna przednia szyba, tempomat, regulowane zawieszenie oraz podgrzewane siedzenie i manetki sprawiaja, ze wyposazenie nie pozostawia nic do zyczenia. Juz teraz mozna przypuszczac, ze Tech MAX bedzie bestsellerem, poniewaz w przeszlosci klienci TMAX preferowali modele z wysokiej jakosci wyposazeniem. Jesli szukasz sportowego maxi skutera z dobrym wyposazeniem, to nie sposób ominac nowej Yamahy TMAX Tech MAX!

Nowy silnik z lepszym przyspieszeniem

sportowy skuter z wysokiej jakosci wyposazeniem (tempomat, podgrzewanie kierownicy i siedzenia, elektrycznie sterowana przednia szyba)

ustawienia podgrzewania siedzenia i kierownicy sa zapamietywane do nastepnego uruchomienia

ekskluzywny lakier i zlote elementy zapewniajace elegancki wyglad

Wyswietlacz wyglada na nieco przestarzaly jak na topowy model

fotel nieco szeroki dla malych pilotów

pozycja siedzaca moglaby byc bardziej zintegrowana

Kymco AK 550i ABS 2020

Kymco AK 550i oferuje wiele funkcji, które sprawiaja, ze jest bardzo pozadany jako maxi skuter: Fajny wyglad, wysoki komfort i mocny silnik to tylko niektóre z jego zalet. Mozna nim smialo jezdzic zarówno po autostradzie, jak i po kretych wiejskich drogach, pokonujac wiele kilometrów w krótkim czasie. Trzeba jednak powiedziec jedno: potrzebuje duzo ruchu. Akumulator rozladowuje sie stosunkowo szybko podczas postoju, wiec nie zaleca sie pozostawiania samochodu na postoju dluzej niz 10 dni, chyba ze masz gniazdko tuz obok parkingu. Do ladowania nalezy równiez zainstalowac kabel ladujacy, który konczy sie w schowku na rekawiczki, poniewaz szybki dostep do akumulatora jest utrudniony przez przedni panel. Przy zakupie nalezy koniecznie zapytac, czy aktualizacja oprogramowania usprawniajacego zostala juz zainstalowana w skuterze! Wreszcie, nalezy zajac sie oczywista wada jakosciowa, jesli u dealerów wiadomo, ze lewa noga widelca czesto przecieka fabrycznie i wymaga naprawy (w ramach gwarancji). Kymco AK 550i ma wiec spory potencjal, który niestety nie jest w pelni wykorzystywany.

Mocny silnik

Sportowe podwozie

Wysoki poziom komfortu

Mnóstwo miejsca

Fajny wyglad

Akumulator rozladowuje sie po 10 dniach postoju

Drazek widelca czesto przecieka podczas pracy

Przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzi