Voge Valico 900i DSX 2024 vs. Yamaha Tracer 9 2021

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Loading...

Overview - Voge Valico 900i DSX 2024 vs Yamaha Tracer 9 2021

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Technical Specifications Voge Valico 900i DSX 2024 compared to Yamaha Tracer 9 2021

Voge Valico 900i DSX 2024
Yamaha Tracer 9 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna93.8 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy95 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.1 Stopień kompresji11.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa895 cm³Pojemność skokowa890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica41 mm
skokskok145 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok155 mmskok122 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica305 mmŚrednica298 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica245 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony50 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,325 mmDługość2,175 mm
SzerokośćSzerokość940 mmSzerokość885 mm
WysokośćWysokość1,420 mmWysokość1,430 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,580 mmRozstaw osi1,500 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)238 kgMasa mokra (z ABS)213 kg
łączna emisja CO2łączna emisja CO299 g/kmłączna emisja CO2116 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa5 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny93 dBHałas stacjonarny95.92 dB

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge Valico 900i DSX 2024

Voge DS900X to wyjatkowo dobrze wyposazona maszyna, która imponuje w wielu obszarach, zwlaszcza biorac pod uwage cene ponizej 10 000 CHF/Euro. Pomimo pewnych kompromisów w jakosci detali, takich jak prosty design logo oraz nieco twardy przycisk kierunkowskazów, DS900X oferuje solidne wyposazenie obejmujace nowoczesne funkcje bezpieczenstwa oraz elementy zwiekszajace komfort. Zastosowanie renomowanych markowych czesci do hamulców, Zawieszenia oraz elektroniki wyróznia go na tle innych budzetowych motocykli. Dodatkowo, ograniczenie mocy do 95 KM sprawia, ze jest on dostepny dla posiadaczy prawa jazdy kategorii A2, co czyni go szczególnie atrakcyjnym dla poczatkujacych motocyklistów. Ogólnie rzecz biorac, Voge DS900X oferuje doskonaly stosunek ceny do jakosci i moze byc interesujaca opcja dla wielu poczatkujacych oraz swiadomych swojej ceny jezdziec.

Szeroki zakres wyposazenia w standardzie

Atrakcyjna cena

Wysokiej jakosci czesci w zakresie silnika, Zawieszenia i hamulców

A2 moze byc dlawiony

Atrakcyjny design z duza iloscia komfortu

Lacznosc oraz gniazdo ladowania USB C.

Brak ABS na zakretach

Kilka nieostroznych decyzji projektowych w szczególach

Nieprzemyslane umiejscowienie podpórki centralnej

Nerwowa reakcja na gaz przy niskich obrotach.

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Absolutna rekomendacja zakupu dla jezdziec, którzy lubia sportowa jazde, ale nie chca rezygnowac z zalet pojazdu turystycznego. Wersja GT lub standardowa to kwestia gustu: ci, którzy lubia przyspieszac, jezdza glównie po dobrych drogach i lubia mocne podwozie, beda bardzo dobrze obslugiwani przez standardowego Tracera 9. Osoby, które chcialyby miec nieco wiecej komfortu na górze, a takze lubia od czasu do czasu jezdziec na dluzsze trasy, docenia wygode i dodatkowe wyposazenie wersji GT.

Mocny i wydajny silnik

latwa obsluga

stabilna jazda

kompleksowy pakiet elektroniki

Uciazliwa obsluga wyswietlacza

szum statyczny >95 dB (96 dB)

brak lacznosci

Price Comparison Avarage Market Price Voge Valico 900i DSX vs Yamaha Tracer 9

Price Voge Valico 900i DSX

Model year
Current average market prices

Price Yamaha Tracer 9

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH