Triumph Speed Triple RS 2021 vs. BMW S 1000 R 2021

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają silniki w układzie rzędowym, chłodzone płynem oraz wtrysk paliwa. Triumph Speed Triple RS ma trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 1050 cm³, generujący moc maksymalną 150 KM i moment obrotowy 117 Nm. Natomiast BMW S 1000 R wyposażony jest w czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 999 cm³, generujący moc maksymalną 165 KM i moment obrotowy 114 Nm. Oba motocykle mają podobne przednie zawieszenie w postaci widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Również tylne zawieszenie jest podobne, czyli pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock i regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium i ma podobny typ ramy, czyli Twin Tube. Oba motocykle mają podobne hamulce przednie, czyli podwójny dysk o średnicy 320 mm i cztery tłoki, jednak technologia hamulców przednich w BMW S 1000 R jest promieniowa, a w Triumph Speed Triple RS jest promieniowa i monoblok. Oba motocykle wyposażone są w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji.

Triumph Speed Triple RS 2021

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Również szerokość tylnej opony (190 mm) i średnica tylnej opony (17 cali) jest taka sama. Triumph Speed Triple RS ma rozstaw osi wynoszący 1445 mm, a BMW S 1000 R ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Wysokość siedzenia w obu motocyklach jest podobna, ale minimalnie różni się od siebie - Triumph Speed Triple RS ma wysokość siedzenia od 825 mm, a BMW S 1000 R ma wysokość siedzenia od 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa w Triumph Speed Triple RS wynosi 15,5 litra, a w BMW S 1000 R wynosi 16,5 litra.

BMW S 1000 R 2021

Podsumowując, oba motocykle mają podobne cechy techniczne i parametry. Triumph Speed Triple RS wyróżnia się mocnym silnikiem o wysokim momencie obrotowym, wspaniałym dźwiękiem, klasyczną pozycją siedzącą naked bike'a, super hamulcami, rozbudowaną elektroniką oraz wyjątkowym, niepowtarzalnym wyglądem. Natomiast BMW S 1000 R charakteryzuje się doskonałym, mocnym silnikiem, dobrymi hamulcami, wygodną ergonomią, drogimi, ale wydajnymi dodatkami, prostą obsługą, ale wciąż superszybką oraz świetnym wszechstronnym modelem. Wady obu motocykli to brak standardowego quickshiftera w Triumph Speed Triple RS oraz nieidealny quickshifter i wibracje na kierownicy w BMW S 1000 R.