KTM 500 EXC-F Sixdays 2024 vs. BMW S 1000 RR 2024

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Loading...

Przegląd - KTM 500 EXC-F Sixdays 2024 vs BMW S 1000 RR 2024

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Specyfikacja techniczna KTM 500 EXC-F Sixdays 2024 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2024

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024
BMW S 1000 RR 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra95 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka49.7 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa510.9 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica45 mm
skokskok300 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok310 mmskok117 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy63.9 stopieńkąt główki ramy66.4 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od963 mmWysokość siedzenia od824 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa8.5 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

KTM 500 EXC-F Sixdays 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW S 1000 RR 2024

BMW S 1000 RR 2024

Dla mnie najbardziej zauwazalnymi nowosciami byly elektronika i geometria ukladu kierowniczego. Dzieki dodatkowym informacjom z nowego czujnika kata skretu i zmienionym asystentom jazdy, nowy S1000RR ma teraz pakiet elektroniczny, który nie tylko pozwala jezdzic bezpiecznie, ale takze szybko, co ucieszy zwlaszcza szybszych jezdzców. Ale nawet przecietny kierowca ma mozliwosc bezpiecznego wypróbowania stylu jazdy profesjonalistów dzieki dodatkowym funkcjom, takim jak Slide Control, aby dobrze wypasc na zdjeciach z jazdy. A poza tym to takze swietna zabawa. Nowa geometria kierownicy zapewnia nieco wiecej opanowania z przodu i poprawia sprzezenie zwrotne, co jest nieoceniona zaleta, szczególnie na granicy. Tak wiec kolejna runda w polowaniu na najlepszy superbike powraca.

Bardzo dobra elektronika i systemy sterowania

dobre sprzezenie zwrotne

dobra stabilnosc

Wibracje silnika

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 500 EXC-F Sixdays vs BMW S 1000 RR

Cena KTM 500 EXC-F Sixdays

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH