Ducati DesertX 2024 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Ducati DesertX 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Specyfikacja techniczna Ducati DesertX 2024 w porównaniu do Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Ducati DesertX 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Ducati DesertX 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	V	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	94 mm	średnica cylindra	105 mm
skok tłoka	skok tłoka	67.5 mm	skok tłoka	72.29 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	110 KM	Moc maksymalna	152 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	92 Nm	maksymalny moment obrotowy	128 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.3	Stopień kompresji	13
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Desmodromiczny, DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	937 cm³	Pojemność skokowa	1,252 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	46 mm	Średnica	47 mm
skok	skok	230 mm	skok	191 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	220 mm	skok	191 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Aluminium
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Podwójna kołyska
kąt główki ramy	kąt główki ramy	62.4 stopień	kąt główki ramy	65 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	122 mm	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	320 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy, Monoblok	Technologia	promieniowy, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	265 mm	Średnica	280 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	170 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,608 mm	Rozstaw osi	1,580 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	875 mm	Wysokość siedzenia od	850 mm
wysokość siedzenia do	wysokość siedzenia do	890 mm	wysokość siedzenia do	875 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	202 kg	Masa sucha (z ABS)	229 kg
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	223 kg	Masa mokra (z ABS)	245 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	21 l	Pojemność zbiornika paliwa	21.2 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A2, A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	375 km	Zasięg	385 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	133 g/km	łączna emisja CO2	129 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.6 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Łączność, Podgrzewane uchwyty, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT	wyposażenie	Bluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati DesertX 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Harley-Davidson Pan America 1250 2022

Pan America 1250 to pierwsza próba Harleya-Davidsona w segmencie duzych turystycznych enduro oraz zdecydowanie udana! Z wyjatkiem kilku, raczej nieistotnych wad, Pan America 1250 Special to wszechstronny, dobry motocykl przygodowy, który cieszy nawet swoimi wlasciwosciami terenowymi. Silnik Revolution Max V2 ma sportowy charakter oraz doskonale plasuje sie w klasie luksusowych enduro. Dzieki innowacyjnym funkcjom, takim jak Adaptive Ride Height System, Amerykanom moze nawet udac sie pozyskac wieksza liczbe nowych klientów, dla których zwykli podejrzani w segmencie duzych enduro sa zbyt wysocy.

Sportowy silnik

stabilna jazda na szosie oraz w terenie

wygodna pozycja siedzaca

rozbudowana elektronika

unikalny wyglad

ABS na zakretach w standardzie

TC na zakretach w standardzie

wysokiej jakosci elektroniczne zawieszenie

mozliwosc obnizenia wysokosci siedzenia podczas postoju

dobre wlasciwosci terenowe.

Stosunkowo wysoka waga

Przeswit zbyt niski do jazdy w trudnym terenie