Honda NC750X 2018 vs. Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Loading...

Przegląd - Honda NC750X 2018 vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Specyfikacja techniczna Honda NC750X 2018 w porównaniu do Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Honda NC750X 2018
Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna82 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduPas
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa745 cm³Pojemność skokowa1,584 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,535 mmRozstaw osi1,610 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od693 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.1 lPojemność zbiornika paliwa19.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC750X 2018

Honda NC750X 2018

Dzieki dwusprzeglowej skrzyni biegów (DCT) NC750X jest najbardziej harmonijnym modelem w gamie NC. Dzieki przedniej szybie, dlugiemu skokowi zawieszenia i wynikajacemu z tego wzrostowi komfortu, nadaje sie równiez na dluzsze dystanse, a nawet podróze. W koncu dlaczego poczatkujacy nie mieliby równiez cieszyc sie wygodnym, ale nieskomplikowanym podrózowaniem? Przede wszystkim stosunkowo nisko polozony srodek ciezkosci eliminuje strach przed wizualnie znacznie wiekszym i masywniejszym NC750X, nawet dla niedoswiadczonych jezdzców. Chociaz silnik nie jest przesadnie sportowy, DCT, która zmienia biegi niezwykle precyzyjnie i latwo za nacisnieciem przycisku lub nawet w pelni automatycznie, szybko o tym zapomina. Szczególnie pomyslowy jest schowek na kask pod atrapa zbiornika paliwa.

Bardzo poreczny

korzystny

niskie zuzycie paliwa

nikogo nie zaskakuje

dwusprzeglowa skrzynia biegów DCT

regulowane tryby jazdy

dobre hamulce

Slaby silnik

wczesny poczatek dzialania ogranicznika obrotów

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Harley-Davidson Road King Classic FLHRC 2008

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC750X vs Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Cena Honda NC750X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Road King Classic FLHRC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH