BMW C 400 GT 2022 vs. Suzuki Burgman 400 2024

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Loading...

Przegląd - BMW C 400 GT 2022 vs Suzuki Burgman 400 2024

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Specyfikacja techniczna BMW C 400 GT 2022 w porównaniu do Suzuki Burgman 400 2024

BMW C 400 GT 2022
Suzuki Burgman 400 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka69.6 mmskok tłoka77.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna34 KMMoc maksymalna30 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej6,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy35 Nmmaksymalny moment obrotowy35.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,900 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji10.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowaTyp sprzęgłaSiła odśrodkowa
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa350 cm³Pojemność skokowa400 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica35 mmŚrednica41 mm
skokskok110 mmskok110 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok112 mmskok100 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska
kąt główki ramykąt główki ramy63.5 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła81 mmwyprzedzenie przedniego koła101 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica260 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica210 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony15 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony13 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,235 mm
SzerokośćSzerokość835 mmSzerokość765 mm
WysokośćWysokość1,437 mmWysokość1,350 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,565 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od775 mmWysokość siedzenia od755 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)214 kgMasa mokra (z ABS)218 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.8 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna139 km/hPrędkość maksymalna132 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg365 kmZasięg337 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO281 g/kmłączna emisja CO294 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.5 l/100kmŁączne zużycie paliwa4 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C 400 GT 2022

BMW C 400 GT 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 2024

Suzuki Burgman 400 to sprawdzony maxi skuter, który zdobywa punkty przede wszystkim za niezawodnosc, duza przestrzen bagazowa oraz wysoka wysokosc komfortu. Jest idealny do codziennego uzytku oraz na dluzsze podróze, ale osiaga swoje granice, jesli chodzi o nowoczesne funkcje techniczne. Dla fanów klasycznych skuterów o solidnym charakterze, Burgman pozostaje dobrym wyborem, nawet jesli jest nieco drozszy niz konkurencja.

Duza pojemnosc Wysoki komfort jazdy oraz dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

Niezawodna oraz sprawdzona technologia Stabilny styl jazdy nawet w trudnych warunkach drogowych

Uklad napedowy oraz wyswietlacz wydaja sie przestarzale Zauwazalny "efekt gumki" podczas ruszania Brak nowoczesnych funkcji, takich jak inteligentny kluczyk lub regulowana przednia szyba

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW C 400 GT vs Suzuki Burgman 400

Cena BMW C 400 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki Burgman 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH