Suzuki GSX-S1000S Katana 2024 vs. BMW R 1250 RS 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

BMW R 1250 RS 2020
Przegląd - Suzuki GSX-S1000S Katana 2024 vs BMW R 1250 RS 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

BMW R 1250 RS 2020
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000S Katana 2024 w porównaniu do BMW R 1250 RS 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-S1000S Katana 2024

Suzuki GSX-S1000S Katana bazuje na nakedzie GSX-S1000, dzieki czemu imponuje jakoscia oraz wewnetrznymi wartosciami typowej japonskiej maszyny. Katana ma równiez to, czego potrzeba wizualnie, aby stac sie Klasykiem, poniewaz jako pierwsza przyjela styl lat 80-tych. Pozycja podczas jazdy jest zaskakujaco wygodna oraz wysoka kierownica pozwala na przyjemna kontrole. Dzieki niskiej przedniej owiewce nie jest to moze prawdziwa maszyna turystyczna, ale z pewnoscia moze uchodzic za motocykl typu crossover, który doskonale laczy styl retro, naked oraz touring.
BMW R 1250 RS 2020

Swietny silnik w ladnej sukience to nie wszystko. Standardowe wyposazenie BMW R 1250 RS rozczarowuje, nie ma w nim ani quickshiftera, ani tempomatu, co w 2021 roku nie jest juz aktualne. Ergonomicznie Bawarczyka mozna dostosowac do niemal kazdego jezdziec. Zawieszenie ESA jest swietne i jest to obowiazkowa funkcja, szczególnie podczas podrózy we dwoje. Przy ciasnym pokonywaniu zakretów nie mozna dyskutowac z waga RS-a, tutaj wydaje sie on wrecz ospaly. Im szersze staja sie promienie, tym pewniej prowadzi sie BMW. Ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest dobra, nawet jesli pozadana bylaby nieco wyzsza przednia szyba.



















