KTM 1190 RC8 R 2011 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Przegląd - KTM 1190 RC8 R 2011 vs KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Specyfikacja techniczna KTM 1190 RC8 R 2011 w porównaniu do KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	101 mm
skok tłoka	skok tłoka	69 mm	skok tłoka	62.4 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	169 KM	Moc maksymalna	131 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	123 Nm	maksymalny moment obrotowy	102 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.5	Stopień kompresji	11.5
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,195 cm³	Pojemność skokowa	999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	WP	Marka	WP

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk stały	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,425 mm	Rozstaw osi	1,450 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	865 mm
Masa sucha	Masa sucha	182 kg	Masa sucha	186 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	18.5 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 RC8 R 2011

Najwyzsze osiagi, wyraznie poprawiona reakcja, prowadzenie na tym samym poziomie, podwozie tak pewne i wysokiej jakosci jak zawsze. Jesli chcesz to sprawdzic, powinienes przetestowac RC8-R juz teraz.

Ulepszony system

silnik z czystym strojeniem: przestronny

wygodny

zoptymalizowane podwozie.

Sprzeglo troche meczace

KTM 990 Super Duke R 2011

Silnik, podwozie i hamulce doskonale poradzily sobie z trudnym testem podczas wyscigu. Swiatowa prasa byla przekonana i teraz donosi na calym swiecie o wyscigu na motocyklu wyscigowym, który w rzeczywistosci jest normalnym motocyklem drogowym z rejestracja, gwarancja i tablica rejestracyjna.

Mocny silnik

duza moc

pozytywne prowadzenie

wyrafinowana konstrukcja

opcje regulacji

uklad hamulcowy.

Obudowa nie jest odpowiednia dla poczatkujacych

optycznie to samo.

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Proste mocowanie dzięki magnetycznemu zatrzaskowi. Dla bezpiecznego transportu bagażu.

Szczegóły

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

TKC 70 zapewnia niezwykłą wydajność na drogach żwirowych i asfalcie.

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 RC8 R vs KTM 990 Super Duke R

Cena KTM 1190 RC8 R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 990 Super Duke R

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

KTM 1190 RC8 R 2011 vs. KTM 990 Super Duke R 2011

Przegląd - KTM 1190 RC8 R 2011 vs KTM 990 Super Duke R 2011

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Specyfikacja techniczna KTM 1190 RC8 R 2011 w porównaniu do KTM 990 Super Duke R 2011

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 RC8 R 2011

KTM 990 Super Duke R 2011

Stylowe i praktyczne: Torby na zbiornik PRO od SW-MOTECH

Idealna opona do jazdy po drogach i w terenie.

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 RC8 R vs KTM 990 Super Duke R

Cena KTM 1190 RC8 R

Cena KTM 990 Super Duke R

1000PS Partner