Yamaha Niken GT 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Przegląd - Yamaha Niken GT 2024 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Yamaha Niken GT 2024 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	78 mm	średnica cylindra	78 mm
skok tłoka	skok tłoka	62.1 mm	skok tłoka	62.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	114.9 KM	Moc maksymalna	119 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	90.7 Nm	maksymalny moment obrotowy	93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.5	Stopień kompresji	11.5
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	3
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	2	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	890 cm³	Pojemność skokowa	890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
skok	skok	110 mm	skok	130 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	125 mm	skok	137 mm

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Twin Tube
kąt główki ramy	kąt główki ramy	20 stopień	kąt główki ramy	25 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	74 mm	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	298 mm	Średnica	298 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	282 mm	Średnica	267 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	190 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,150 mm	Długość	2,175 mm
Szerokość	Szerokość	875 mm	Szerokość	885 mm
Wysokość	Wysokość	1,395 mm	Wysokość	1,430 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,510 mm	Rozstaw osi	1,500 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	270 kg	Masa mokra (z ABS)	220 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	18 l	Pojemność zbiornika paliwa	19 l
Zasięg	Zasięg	310 km	Zasięg	380 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	135 g/km	łączna emisja CO2	116 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	5.8 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Niken GT 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ imponuje jako nowoczesny motocykl typu crossover z innowacyjna technologia, mocnym, trzycylindrowym silnikiem oraz wysoka wysokoscia komfortu jazdy. Jest skierowany do jezdziec, którzy cenia sobie radosc z jazdy, zaawansowane systemy wspomagajace oraz mozliwosc jazdy turystycznej. Drobne niedociagniecia w koncepcji dzialania oraz wysoka cena nieco psuja ogólny obraz, nie umniejszajac jednak pozytywnego ogólnego wrazenia.

Przyjemny, zywotny silnik

Zwrotne prowadzenie

Topowa skrzynia biegów

Praktyczne wyposazenie turystyczne

Dobrze dzialajacy tempomat adaptacyjny, z którego korzystanie w praktyce jest przyjemnoscia

Ogromny, czytelny wyswietlacz TFT

Dobra obsluga elektroniki.

Wibracje na podnózkach

bardzo klopotliwa integracja nawigacji z wyswietlaczem

filigranowa przednia szyba, która chwieje sie zauwazalnie przy wysokich predkosciach

dzwiek trzycylindrowego silnika czasami zbyt uciazliwy dla wrazliwych jezdzieców

Zielone światło na każdej z twoich tras

Rozpoznaj zamknięte drogi zawczasu – i zawsze dotrzyj na czas z calimoto!

Szczegóły

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Niken GT vs Yamaha Tracer 9 GT+

Cena Yamaha Niken GT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha Tracer 9 GT+

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Yamaha Niken GT 2024 vs. Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Przegląd - Yamaha Niken GT 2024 vs Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Zielone światło na każdej z twoich tras

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Specyfikacja techniczna Yamaha Niken GT 2024 w porównaniu do Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Niken GT 2024

Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Zielone światło na każdej z twoich tras

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Niken GT vs Yamaha Tracer 9 GT+

Cena Yamaha Niken GT

Cena Yamaha Tracer 9 GT+

1000PS Partner