Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 w porównaniu do Husqvarna Svartpilen 801 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	116 mm	średnica cylindra	88 mm
skok tłoka	skok tłoka	62.4 mm	skok tłoka	65.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	77.5 KM	Moc maksymalna	105 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	63 Nm	maksymalny moment obrotowy	87 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.1	Stopień kompresji	12.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Siła odśrodkowa
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	Desmodromiczny	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	659 cm³	Pojemność skokowa	799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Marzocchi	Marka	WP
Średnica	Średnica	45 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	215 mm	skok	140 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Sachs	Marka	WP
skok	skok	240 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Silnik nośny
kąt główki ramy	kąt główki ramy	26.1 stopień	kąt główki ramy	65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	108 mm	wyprzedzenie przedniego koła	97.9 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	330 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	245 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,443 mm	Rozstaw osi	1,388 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	904 mm	Wysokość siedzenia od	820 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	12 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Zasięg	Zasięg	250 km	Zasięg	311 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	112 g/km	łączna emisja CO2	106 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.8 l/100km	Łączne zużycie paliwa	4.5 l/100km

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED	wyposażenie	Łączność, Podgrzewane uchwyty

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Wraz z Hypermotard 698 Mono, Ducati wyprodukowalo niesamowicie dobry debiutancki model! Motocykl wykorzystuje wszystkie cechy, których szukasz w drogowym supermoto oraz podnosi je do bardzo nowoczesnego i wyrafinowanego poziomu. Nie znajdziesz obecnie porównywalnego jednocylindrowego silnika, a pakiet elektroniki dopelnia koncepcje. Mimo to wyglada czysto, nierozsadnie oraz zabawnie - jak prawdziwy motocykl dla chuliganów.

Mocny oraz nowoczesny pojedynczy cylinder

wspanialy dzwiek w standardzie kompleksowy pakiet elektroniki

w pelni regulowane, precyzyjnie reagujace zawieszenie

doskonale prowadzenie

niska waga

swietnie kontrolowane Hamulce

Quickshifter za dodatkowa oplata

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Husqvarna Svartpilen 801 to sportowy naked bike z nowoczesnymi systemami wspomagajacymi, który szczególnie dobrze sprawdza sie na kretych drogach. Jego latwo wchodzacy na obroty silnik oraz twarde zawieszenie sprawiaja, ze jest zwrotny i dynamiczny, ale nieco wymagajacy na dlugich prostych. Dla jezdziec szukajacych wygladu retro z nowoczesna technologia oraz sportowym prowadzeniem, jest to ekscytujacy, ale wymagajacy wybór.

Swietny dwucylindrowy silnik z moca w kazdej sytuacji

znakomita elektronika jak na te klase (czesciowo za doplata)

Quickshifter w standardzie

dobra jakosc wykonania

harmonijna calosc

niskie zuzycie paliwa

ciekawostki wizualne (tylna rama, wydech)

dobry stosunek ceny do jakosci

zwrotne prowadzenie

precyzyjne hamulce

wszechstronne zastosowanie.

Nieco niestabilny przy niskich obrotach

sztywne zawieszenie i twarde siedzenie niewygodne podczas dlugich podrózy

przedni hamulec nieco ostry dla niedoswiadczonych jezdziec

przednia szyba tylko wizualna, bez funkcjonalnej ochrony przed wiatrem

dostepny tylko jeden wariant kolorystyczny.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 698 Mono vs Husqvarna Svartpilen 801

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Svartpilen 801

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2024

Specyfikacja techniczna Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 w porównaniu do Husqvarna Svartpilen 801 2024

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna Svartpilen 801 2024

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Hypermotard 698 Mono vs Husqvarna Svartpilen 801

Cena Ducati Hypermotard 698 Mono

Cena Husqvarna Svartpilen 801

Alternatywne porównania

KTM 690 SMC R 2021 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs KTM 690 SMC R 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs KTM 690 Supermoto R 2008

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2023 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2017 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 SMC R 2023 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

KTM 790 Duke 2024 vs Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 690 Duke R 2017 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2019 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2022 vs Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2021 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
KTM 690 SMC R 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
KTM 690 Supermoto R 2008

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2017 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Husqvarna 701 Supermoto 2020

KTM 690 SMC R 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 950 RVE 2024

KTM 790 Duke 2024 vs
Husqvarna Svartpilen 801 2024

KTM 690 Duke R 2017 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

KTM 690 SMC R 2019 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2022 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono 2024