ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Loading...

Overview - KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Technical Specifications KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 compared to Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra110 mmśrednica cylindra116 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka62.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna190 KMMoc maksymalna77.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy145 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji13.1
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy60 mmOtwór przepustnicy62 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,350 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaMarzocchi
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica45 mm
skokskok125 mmskok215 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaSachs
skokskok140 mmskok240 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.3 stopieńkąt główki ramy26.1 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła101 mmwyprzedzenie przedniego koła108 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica245 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceKontrola zapobiegająca dachowaniu, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,491 mmRozstaw osi1,443 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od834 mmWysokość siedzenia od904 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)160 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa12 l
ZasięgZasięg296 kmZasięg250 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2139 g/kmłączna emisja CO2112 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.9 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.8 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO udowadnia, ze doskonale sprawdza sie zarówno na torze wyscigowym, jak i w codziennym uzytkowaniu w miescie. Imponujace polaczenie mocy maksymalnej, komfortu oraz technologii sprawia, ze jest to pierwszorzedny wybór dla jezdziec, którzy nie chca isc na kompromis miedzy adrenalina a codzienna praktycznoscia. Zawieszenie pólaktywne, elastyczna Ergonomia i zaawansowane zarzadzanie silnikiem zapewniaja, ze ten motocykl z jego maksymalna moca jest zawsze pewny, zabawny oraz calkiem latwy w prowadzeniu. Ten ogólny pakiet równiez nie kosztuje malo, nawet /porównaj z innymi Hyper Nakedami. Jednak dzieki duzemu silnikowi V2 oraz zwiazanej z nim charakterystyce silnika, 1390 Super Duke R oferuje równiez wyjatkowe wrazenia z jazdy.

Ogromna V2 o maksymalnej mocy oraz kopie w calym zakresie obrotów, która mimo to pozostaje nieskomplikowana i latwa do kontrolowania dzieki nowoczesnej elektronice

Bardzo mocne, latwe w modulacji Hamulce

Sportowa Ergonomia z naciskiem na przednie kolo, co sprzyja jezdzie w pozycji hang-off, ale takze pozwala na jezdziec pchajacy

Pólaktywne zawieszenie z doskonala reakcja oraz szeroka rozpietoscia miedzy ustawieniami komfortowymi i sportowymi

Najnowoczesniejsze systemy elektroniczne na pokladzie

Przyjemny dzwiek z zewnatrz, ale jezdziec nie zauwaza go zbyt wiele

Quickshifter oraz co. moglyby byc na pokladzie w standardzie za wysoka cene zakupu

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Wraz z Hypermotard 698 Mono, Ducati wyprodukowalo niesamowicie dobry debiutancki model! Motocykl wykorzystuje wszystkie cechy, których szukasz w drogowym supermoto oraz podnosi je do bardzo nowoczesnego i wyrafinowanego poziomu. Nie znajdziesz obecnie porównywalnego jednocylindrowego silnika, a pakiet elektroniki dopelnia koncepcje. Mimo to wyglada czysto, nierozsadnie oraz zabawnie - jak prawdziwy motocykl dla chuliganów.

mocny oraz nowoczesny jednocylindrowiec

wspanialy dzwiek w standardzie

kompleksowy pakiet elektroniki

w pelni regulowane Zawieszenie

doskonale prowadzenie

niska waga

Przydalby sie wskaznik paliwa

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1390 Super Duke R EVO vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Price KTM 1390 Super Duke R EVO

Model year
Current average market prices

Price Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono 2024 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
KTM 1290 Super Duke R EVO 2023

Husqvarna 701 Supermoto 2020
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Husqvarna 701 Supermoto 2020 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
Ducati Streetfighter V4 S 2023

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
Ducati Streetfighter V4 S 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 SP 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024
VS.
KTM 1390 Super Duke R 2024

KTM 1390 Super Duke R EVO 2024 vs
KTM 1390 Super Duke R 2024

Gas Gas SM 700 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Gas Gas SM 700 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 Enduro R 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 Enduro R 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
VS.
KTM 690 SMC R 2020

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs
KTM 690 SMC R 2020

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 950 RVE 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 SMC R 2023
VS.
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

KTM 690 SMC R 2023 vs
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024
VS.
Ducati Hypermotard 939 2018

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2024 vs
Ducati Hypermotard 939 2018

KTM 1290 Super Duke RR 2021
VS.
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

KTM 1290 Super Duke RR 2021 vs
KTM 1390 Super Duke R EVO 2024

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH