ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

KTM 1290 Super Duke R 2019 vs. BMW M 1000 R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

Loading...

Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2019 compared to BMW M 1000 R 2024

KTM 1290 Super Duke R 2019
BMW M 1000 R 2024
KTM 1290 Super Duke R 2019
KTM 1290 Super Duke R 2019
BMW M 1000 R 2024
BMW M 1000 R 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna177 KMMoc maksymalna210 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji13.3
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od840 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Przydomek "Bestia" nie jest calkowicie wziety z chmur, KTM jest i pozostaje brutalnym naked bike'iem - 177 KM z dwóch garnków o lacznej pojemnosci skokowej 1301 metrów szesciennych nie jest niczym nieszkodliwym. Niemniej jednak, jest zaskakujaco latwy do kontrolowania, a wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dobrym prowadzeniem sprawia, ze wydaje sie niemal dobroduszny. W porównaniu do swojego poprzednika, zostal on ulepszony wlasnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów uspokaja w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Ale nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz duza predkosc na dlugich zakretach.

Zapewnia wspanialy zastrzyk adrenaliny

szerokie mozliwosci konfiguracji

doskonale hamulce z systemem ABS na zakretach

praktyczne funkcje elektroniczne

swietna pozycja siedzaca

funkcje elektroniczne mozna ustawic bardzo sportowo, a takze dezaktywowac

bardzo dobry asystent zmiany biegów.

Precyzyjna linia nie zawsze latwa do trafienia

jeden z najniebezpieczniejszych motocykli na prawo jazdy na rynku

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R: kop adrenaliny na kolach BMW M 1000 R to motocykl dla tych, którzy szukaja czystej, niefiltrowanej adrenaliny. Pozbawiony owiewek oraz wyposazony w brutalny czterocylindrowy silnik, ten naked bike doslownie krzyczy o akcje. Kazdy jezdziec jest wyzwaniem, kazda chwila testem dla nerwów. Tak, przy duzych predkosciach jest nerwowo oraz wiatr niemilosiernie wieje w twarz, ale wlasnie to czyni go tak atrakcyjnym. To motocykl, który popycha cie do granic mozliwosci oraz zmusza do trzymania sie i czerpania przyjemnosci z jazdy. Jesli szukasz ostatecznego kopniecia, M 1000 R jest idealnym towarzyszem.

Mocny czterocylindrowy silnik

doskonala modulacja i reakcja silnika

liniowe i plynne dostarczanie mocy

imponujace osiagi w górnym zakresie obrotów

zwrotne i bezposrednie prowadzenie

kompaktowa i dostepna pozycja podczas jazdy

wysokiej jakosci elektronika i kontrola trakcji

konfigurowalny drazek zmiany biegów oraz elementy zawieszenia.

Nerwowe prowadzenie motocykla przy duzych predkosciach

Duza sila wiatru ze wzgledu na brak oslony przed wiatrem

Wysoka podatnosc na turbulencje spowodowane wiatrem

Wymaga mocnego trzymania motocykla przy duzych predkosciach

Zwiekszone wymagania wobec jezdziec pod wzgledem umiejetnosci jazdy oraz doswiadczenia.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs BMW M 1000 R

Price KTM 1290 Super Duke R

Model year
Current average market prices

Price BMW M 1000 R

Model year
Current average market prices

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH