KTM 150 SX 2010 vs. KTM 200 EXC 2010

KTM 150 SX 2010

KTM 200 EXC 2010

Specyfikacja techniczna KTM 150 SX 2010 w porównaniu do KTM 200 EXC 2010

KTM 150 SX 2010

KTM 200 EXC 2010

KTM 150 SX 2010

KTM 200 EXC 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	56 mm	średnica cylindra	64 mm
skok tłoka	skok tłoka	58.4 mm	skok tłoka	60 mm
Starter	Starter	Kopnięcie	Starter	Kopnięcie
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Kokusan	Zapłon	Kokusan
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	1
Typ silnika	Typ silnika	2-suwowy	Typ silnika	2-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	143.6 cm³	Pojemność skokowa	193 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	WP	Marka	WP

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Rura centralna	Typ ramy	Rura centralna

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	80 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	100 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	100 mm	Szerokość tylnej opony	120 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	90 %	Wysokość tylnej opony	90 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	19 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,471 mm	Rozstaw osi	1,471 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	985 mm	Wysokość siedzenia od	985 mm
Masa sucha	Masa sucha	90.8 kg	Masa sucha	97 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	8 l	Pojemność zbiornika paliwa	9.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 150 SX 2010

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 200 EXC 2010

Podobnie jak jego siostry z linii EXC, 200 zostal zbudowany, aby dowiezc jezdziec do celu w najbardziej ekstremalnych warunkach - w takich motocyklach stosuje sie tylko to, co niezbedne.

Wyjatkowo niska masa calkowita

bardzo wydajny w terenie

zwrotny

mocny, niskie koszty utrzymania

Brak komfortu

brak ozdobnego wyposazenia

wyrafinowany drazek zmiany biegów

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 150 SX vs KTM 200 EXC

Cena KTM 150 SX

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 200 EXC

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.