Brabus 1300 R 2022 vs. Honda NC700S 2012

Brabus 1300 R 2022

Honda NC700S 2012
Przegląd - Brabus 1300 R 2022 vs Honda NC700S 2012

Brabus 1300 R 2022

Honda NC700S 2012
Specyfikacja techniczna Brabus 1300 R 2022 w porównaniu do Honda NC700S 2012
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 108 mm | średnica cylindra | 73 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 71 mm | skok tłoka | 80 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 180 KM | Moc maksymalna | 48 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,250 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 140 Nm | maksymalny moment obrotowy | 62 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.5 | Stopień kompresji | 10.7 |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Podwójne sprzęgło |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,301 cm³ | Pojemność skokowa | 670 cm³ |
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Chrom-molibden | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Twin Tube, Rurowy |
Hamulce przednie
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Trzy tłoki |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 200 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 845 mm | Wysokość siedzenia od | 790 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.1 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A2 |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Brabus 1300 R 2022

Brabus swoim pierwszym motocyklem wysoko ustawil poprzeczke dla przyszlych rozwiazan. Z jednej strony 1300 R wyglada bardzo dojrzale, ma wysoka jakosc i moc. Z drugiej strony jest równiez elegancki i ekskluzywny. Zastosowane czesci i komponenty sa praktyczne i nie tylko wygladaja seksownie, ale takze sprawiaja przyjemnosc z codziennej jazdy. Dobry motocykl.
Przyjemnie kontrolowany, ale w razie potrzeby brutalnie mocny silnik
wysokiej jakosci systemy wspomagajace kierowce
bardzo wysokiej jakosci czesci z wlókna weglowego
wygodne siedzenie
wygodna pozycja siedzaca nawet dla wysokich jezdzców
elektroniczne zawieszenie pozwala na szeroki zakres zastosowan
wysokiej jakosci uklad hamulcowy
zwrotne, ale takze precyzyjne prowadzenie
dobra stabilnosc nawet w szybkich nawrotkach
Widocznosc w lusterkach wstecznych nieco ograniczona
lusterka wsteczne moga uciskac kolana na ciasnych nawrotkach
przyciski i przelaczniki na lewym koncu kierownicy nieco skomplikowane i nieco trudne w obsludze w rekawiczkach
Honda NC700S 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.