KSR Moto TR 125 X 2021 vs. Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

KSR Moto TR 125 X 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Specyfikacja techniczna KSR Moto TR 125 X 2021 w porównaniu do Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

KSR Moto TR 125 X 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

KSR Moto TR 125 X 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	15 KM	Moc maksymalna	188 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	12,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	12.2 Nm	maksymalny moment obrotowy	113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	115 obr./min
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	1	Liczba cylindrów	4
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	124.4 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Pojedyncza tarcza	typ budowy	Dwie tarcze
Technologia	Technologia	Fala	Technologia	Płatek

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Szerokość	Szerokość	845 mm	Szerokość	710 mm
Wysokość	Wysokość	1,120 mm	Wysokość	1,135 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,385 mm	Rozstaw osi	1,415 mm
Masa mokra	Masa mokra	140 kg	Masa mokra	208 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	7.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	17 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A1	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

KSR Moto TR 125 X 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2009

Fani Ninja nie maja wyboru i musza kupic nowa 10. Jest lzejsza, mocniejsza, poreczniejsza, a przy tym latwiejsza w jezdzie niz jakikolwiek inny ZX-10R do tej pory. Kawa jest równiez lepsza od innych japonskich motocykli. Oprócz europejskich motocykli, w gre wchodza równiez emocje i preferencje dotyczace okreslonych kolorów i ksztaltów.

Niezwykle precyzyjna kontrola trakcji

wydajny uklad hamulcowy

zintegrowana elektronika

pozytywny system ABS

duza moc silnika.

Nieoptymalna skrzynia biegów - ciasne zmiany biegów.