Gilera Nexus 500 2009 vs. BMW C 400 X 2018

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Loading...

Przegląd - Gilera Nexus 500 2009 vs BMW C 400 X 2018

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Specyfikacja techniczna Gilera Nexus 500 2009 w porównaniu do BMW C 400 X 2018

Gilera Nexus 500 2009
BMW C 400 X 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna38 KMMoc maksymalna34 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy40 Nmmaksymalny moment obrotowy35 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówAutomatycznyTyp skrzyni biegówVariomatic
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa459 cm³Pojemność skokowa350 cm³

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony15 calśrednica przedniej opony15 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony14 cal
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa12.8 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Gilera Nexus 500 2009

Gilera Nexus 500 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Dzieki C400X, BMW z pewnoscia dotarlo do segmentu skuterów sredniej wielkosci. Dzieki konkurencyjnym osiagom naped jest w pelni satysfakcjonujacy, a w polaczeniu ze sportowym podwoziem zapewnia nawet prawdziwa przyjemnosc z jazdy. Dodatkowo skuter mozna wyposazyc w bardzo wysokim standardzie (za doplata) i niemalze podniesc go do poziomu motocykla. Niestety, sportowe strojenie amortyzatorów nie daje zbyt wiele frajdy na kiepskich drogach, a przedni hamulec nie oddaje sprawiedliwosci charakterowi skutera.

Dobra sila uciagu

czysta reakcja

sportowe podwozie

mozliwe wyposazenie wysokiej jakosci

technologia oswietlenia LED

zmienny schowek

Zbyt twarde amortyzatory na zlych drogach

Przedni hamulec móglby miec wieksza przyczepnosc

Drogie akcesoria

Porównanie cen średnia cena rynkowa Gilera Nexus 500 vs BMW C 400 X

Cena Gilera Nexus 500

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW C 400 X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH