Triumph Tiger 900 2020 vs. CFMOTO 700MT 2024

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

CFMOTO 700MT 2024

CFMOTO 700MT 2024

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 900 2020 vs CFMOTO 700MT 2024

Triumph Tiger 900 2020

Triumph Tiger 900 2020

CFMOTO 700MT 2024

CFMOTO 700MT 2024

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 2020 w porównaniu do CFMOTO 700MT 2024

Triumph Tiger 900 2020
CFMOTO 700MT 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna95.2 KMMoc maksymalna67 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy87 Nmmaksymalny moment obrotowy60 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa888 cm³Pojemność skokowa693 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok180 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok170 mmskok145 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość853 mm
WysokośćWysokość1,410 mmWysokość1,332 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,556 mmRozstaw osi1,425 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Regulowana przednia szyba

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 vs CFMOTO 700MT

Cena Triumph Tiger 900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 700MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH