ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

CFMOTO 450MT 2024 vs. CFMOTO 800MT Sport 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 800MT Sport 2024

CFMOTO 800MT Sport 2024

Loading...

Przegląd - CFMOTO 450MT 2024 vs CFMOTO 800MT Sport 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 800MT Sport 2024

CFMOTO 800MT Sport 2024

Specyfikacja techniczna CFMOTO 450MT 2024 w porównaniu do CFMOTO 800MT Sport 2024

CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 800MT Sport 2024
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 450MT 2024
CFMOTO 800MT Sport 2024
CFMOTO 800MT Sport 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna89.9 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy42 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa449.5 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok200 mmskok160 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja

Tylne zawieszenie

skokskok200 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,210 mmDługość2,234 mm
SzerokośćSzerokość870 mmSzerokość853 mm
WysokośćWysokość1,400 mmWysokość1,277 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,505 mmRozstaw osi1,531 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa19 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT imponuje jako lekki i wygodny motocykl dla turystycznych kierowców enduro, którzy szukaja dobrej równowagi z rozmiarem oraz waga. Oferuje zadowalajace osiagi silnika do jazdy w terenie. Na drodze dwucylindrowy silnik potrzebuje duzo obrotów, aby ruszyc, ale nadal dziala pewnie. Jakosc wykonania i wyglad sa przekonujace, a dostarczanie mocy przez silnik jest liniowe i latwe do kontrolowania, z wyjatkiem reakcji na zmiane obciazenia. Drobne uwagi krytyczne dotycza zawieszenia, które osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu. Ogólnie rzecz biorac, CFmoto 450MT oferuje dobry stosunek jakosci do ceny i jest atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujacych niezawodnego i dobrze wyposazonego motocykla Enduro.

Lekki i wygodny do przygód enduro

Dobra jakosc wykonania oraz atrakcyjny wyglad

Wystarczajaca moc silnika do jazdy w terenie

Atrakcyjny stosunek ceny do jakosci

Bardzo plynnie dzialajace sprzeglo

Precyzyjna skrzynia biegów.

Zawieszenie osiaga swoje granice przy intensywnym uzytkowaniu

Drobne niedociagniecia, takie jak brak jasno zdefiniowanego ogranicznika obrotów

Irytujace, trudne do stlumienia reakcje na zmiane obciazenia w ciasnych zakretach

Przedni hamulec móglby byc bardziej precyzyjny oraz mocniejszy

Ergonomia nie do konca optymalna dla wysokich motocyklistów.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

CFMOTO 800MT Sport 2024

CFMOTO 800MT Sport 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa CFMOTO 450MT vs CFMOTO 800MT Sport

Cena CFMOTO 450MT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 800MT Sport

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
Benelli TRK 702 X 2023

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Royal Enfield Himalayan 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Royal Enfield Himalayan 2024

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Honda NX500 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
Honda NX500 2024

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
CFMOTO 800MT Explore 2023

CFMOTO 450MT 2024
VS.
Benelli TRK 502 X 2019

CFMOTO 450MT 2024 vs
Benelli TRK 502 X 2019

KTM 390 Adventure 2024
VS.
CFMOTO 450MT 2024

KTM 390 Adventure 2024 vs
CFMOTO 450MT 2024

Suzuki V-Strom 800 2023
VS.
CFMOTO 800MT Sport 2023

Suzuki V-Strom 800 2023 vs
CFMOTO 800MT Sport 2023

CFMOTO 800 MT Sport 2023
VS.
Yamaha Tracer 700 GT 2019

CFMOTO 800 MT Sport 2023 vs
Yamaha Tracer 700 GT 2019

Kawasaki Versys-X 300 2017
VS.
CFMOTO 450MT 2024

Kawasaki Versys-X 300 2017 vs
CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 800 MT Sport 2023
VS.
Moto Guzzi V85 TT 2019

CFMOTO 800 MT Sport 2023 vs
Moto Guzzi V85 TT 2019

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
CFMOTO 800 NK Sport 2023

CFMOTO 450MT 2024
VS.
KTM 390 Adventure SW 2024

CFMOTO 450MT 2024 vs
KTM 390 Adventure SW 2024

CFMOTO 800MT Sport 2023
VS.
CFMOTO 650 MT 2022

CFMOTO 800MT Sport 2023 vs
CFMOTO 650 MT 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH