ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Triumph Street Twin 2019 vs. Triumph Speed 400 2024

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Loading...

Przegląd - Triumph Street Twin 2019 vs Triumph Speed 400 2024

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Specyfikacja techniczna Triumph Street Twin 2019 w porównaniu do Triumph Speed 400 2024

Triumph Street Twin 2019
Triumph Speed 400 2024
Triumph Street Twin 2019
Triumph Street Twin 2019
Triumph Speed 400 2024
Triumph Speed 400 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra84.6 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna65 KMMoc maksymalna40 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy37.5 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa900 cm³Pojemność skokowa398 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
skokskok120 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy25.1 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła102.4 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaBremboMarkaBybre

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica230 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały
MarkaMarkaNissinMarkaBybre

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,056 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,114 mmWysokość1,075 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,377 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od760 mmWysokość siedzenia od790 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Twin 2019

Triumph Street Twin 2019

Poza wygladem, Triumph Street Twin nie jest tak retro, jak mogloby sie wydawac na pierwszy rzut oka. Dzieki chlodzonemu woda silnikowi, trybom jazdy, kontroli trakcji i sportowym elementom zawieszenia, wyglada bardziej jak naked bike w przebraniu retro. Jednak wszystkie te cechy, w polaczeniu z poteznym momentem obrotowym, daja mu przewage, poniewaz nie musi ukrywac sie przed nagimi motocyklami z tym samym silnikiem na targach motocyklowych. Najlepsze z obu swiatów, ze tak powiem.

mocny silnik, duzy moment obrotowy, mocne podwozie, mocne hamulce, atrakcyjny wyglad, nowoczesne funkcje bezpieczenstwa, szeroka gama akcesoriów

byc moze juz zbyt nowoczesny dla segmentu retro

Triumph Speed 400 2024

Triumph Speed 400 2024

Speedy 400 to naprawde elegancki naked bike w klasie A2 za niska cene. Silnik móglby byc nieco bardziej zwrotny, ale maly Speed 400 oferuje przyjemne plateau momentu obrotowego w srednim zakresie obrotów. Dzieki niskiej masie, prowadzenie jest w porzadku oraz Zawieszenie oferuje odpowiedni kompromis pomiedzy komfortem a sportem - z tendencja w kierunku komfortu. Hamulce maja tylko jedna tarcze z przodu, ale sa naprawde skuteczne. Wreszcie, elektronika równiez zdobywa punkty, z nawet przelaczalnym systemem kontroli trakcji na pokladzie.

Atrakcyjny wyglad

Latwosc prowadzenia

Dobry komfort jazdy

Elastyczny silnik

Wygodna pozycja siedzaca

Dostepny dla wszystkich typów kierowców

Plynna praca

Swietna jakosc wykonania w tej klasie

Czytelny wyswietlacz

Przyjemne przyspieszenie

Dobry dzwiek silnika.

Miekkie zawieszenie

silne sprzezenie zwrotne na wybojach

nieco powolne obroty silnika

nerwowosc przy wysokich predkosciach

brak regulowanych dzwigni hamulca

miekka poduszka siedzenia daje niewielkie sprzezenie zwrotne na zakretach

dzwignie bez regulacji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Street Twin vs Triumph Speed 400

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Triumph Street Twin 2019
VS.
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Street Twin 2019 vs
Triumph Speed Twin 900 2023

Triumph Street Scrambler 2021
VS.
Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Scrambler 2021 vs
Triumph Street Twin 2021

Triumph Speed 400 2024
VS.
BMW G 310 R 2023

Triumph Speed 400 2024 vs
BMW G 310 R 2023

Triumph Street Scrambler 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Scrambler 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T100 2021 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 1200 2023
VS.
Triumph Street Twin 2021

Triumph Speed Twin 1200 2023 vs
Triumph Street Twin 2021

Kawasaki W800 Street 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Kawasaki W800 Street 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Street Twin 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Triumph Street Twin 2021 vs
Moto Guzzi V7 Stone Centenario 2021

Triumph Speed Twin 900 2023
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Speed Twin 900 2023 vs
Triumph Street Twin 2020

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Triumph Street Twin 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Triumph Street Twin 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T120 2020
VS.
Triumph Street Twin 2020

Triumph Bonneville T120 2020 vs
Triumph Street Twin 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Street Twin 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Street Twin 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH