BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017 to motocykl, który wyróżnia się wspaniałym, autentycznym wyglądem G/S. Posiada mocne hamulce oraz mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 116 Nm. Jest to motocykl zredukowany do podstawowych elementów w typowym stylu Enduro, co sprawia, że jest on fabrycznie customowy.

KTM 1090 Adventure R 2017 natomiast posiada mocny, sportowy silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 125 KM i maksymalnym momencie obrotowym 109 Nm. Jego największą zaletą są praktyczne tryby do jazdy szosowej i terenowej, które doskonale regulują kontrolę trakcji i moc szczytową. Posiada także solidne i przystosowane do jazdy terenowej podwozie. Dodatkowo, KTM oferuje ogromny wybór akcesoriów i wyposażenia.

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R nineT Urban G/S 2017 jest wyposażony w silnik typu Bokser o pojemności skokowej 1170 cm³, który jest napędzany za pomocą wału napędowego. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy o średnicy 43 mm i skoku 125 mm, natomiast tylne zawieszenie to Paralever z amortyzatorem Monoshock i skokiem 140 mm. Rama wykonana jest ze stali, a kąt główki ramy wynosi 61.5 stopnia. Motocykl waży 221 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 litrów.

KTM 1090 Adventure R 2017 natomiast posiada silnik typu V o pojemności skokowej 1050 cm³, który jest napędzany za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 48 mm i skoku 220 mm, natomiast tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock i skokiem 220 mm. Rama wykonana jest z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64 stopnie. Motocykl waży 230 kg (z ABS) i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 23 litry.

BMW R nineT Urban G/S 2017 ma pewne wady, takie jak brak standardowych felg szprychowych oraz brak standardowego systemu kontroli trakcji (ASC). Dodatkowo, na kanapie motocykla jest widoczny brud i kolor spodni.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017 natomiast ma wysokość siedzenia, która jest ogromna. Osoby o wzroście poniżej 180 cm mogą mieć problem z obsługą tego motocykla. Ponadto, reakcja silnika może być nieco zbyt sportowa na dłuższych trasach, a motocykl może być powolny przy niskich prędkościach.

Podsumowując, BMW R nineT Urban G/S 2017 wyróżnia się wspaniałym wyglądem G/S, mocnym silnikiem i hamulcami, a także fabrycznie customowym stylem Enduro. KTM 1090 Adventure R 2017 natomiast posiada mocny, sportowy silnik, praktyczne tryby jazdy i solidne podwozie. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak brak standardowych felg szprychowych w przypadku BMW oraz ogromna wysokość siedzenia i sportowa reakcja silnika w przypadku KTM.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Urban G/S 2017 w porównaniu do KTM 1090 Adventure R 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 1090 Adventure R 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy109 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy50 mmOtwór przepustnicy52 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica48 mm
skokskok125 mmskok220 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatorabezpośredni
skokskok140 mmskok220 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy61.5 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110.6 mmwyprzedzenie przedniego koła123 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica267 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,527 mmRozstaw osi1,580 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od890 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)221 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Jako jeden z 5 róznych R nineT, Urban G/S jest równiez udana odmiana chlodzonego powietrzem boxera, który, podobnie jak w innych modelach, zapewnia 110 KM i nie pozostawia nic do zyczenia pod wzgledem wiekszej mocy. Hamulce sa równiez na tym samym wysokim poziomie, co w oryginalnym R nineT, a jedyne kompromisy dotycza podwozia. ABS jest standardem, ASC jest dostepny za dodatkowa oplata. Nie potrzeba wiele wiecej do szczescia. Jedyna rzecza, bez której nie chcielibysmy sie obejsc, sa felgi z drucianymi szprychami, poniewaz wraz z TKC80 dopelniaja wyglad.

Wspanialy, autentyczny wyglad G/S

mocne hamulce, mocny silnik

zredukowany do podstawowych elementów w typowym stylu Enduro

fabrycznie customowy motocykl

Felgi szprychowe nie sa standardem

ASC nie jest standardem

brud i kolor spodni widoczny na kanapie

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Dokladnie taki powinien byc KTM. Czuje sie sportowo, ale oferuje równiez duzy komfort. Byl tak solidny, niezawodny i szybki w terenie. Zawieszenie radzi sobie ze wszystkim, podobnie jak hamowanie. Elektroniczne systemy wspomagania jazdy otwieraja zupelnie nowe drogi dla tej klasy wagowej. Gdyby nie ogromna wysokosc siedzenia, bylaby to swietna wskazówka dla wielu riderów enduro.

Mocny, sportowy silnik

praktyczne tryby do jazdy szosowej i terenowej, które doskonale reguluja kontrole trakcji i moc szczytowa

solidne i przystosowane do jazdy terenowej podwozie

ogromny wybór akcesoriów i wyposazenia KTM.

Wysokosc siedzenia jest ogromna. Wysokosc ciala 180 cm to minimum

reakcja silnika nieco zbyt sportowa na dlugich trasach

powolny przy niskich predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Urban G/S vs KTM 1090 Adventure R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Urban G/S 2017 a motocyklem KTM 1090 Adventure R 2017. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1090 Adventure R. Wynosi on 98 dni w porównaniu do 128 dni dla motocykla BMW R nineT Urban G/S. Od roku modelowego 2017 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Urban G/S oraz 7 od roku modelowego 2017 na temat motocykla KTM 1090 Adventure R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Urban G/S został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 88 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1090 Adventure R opublikowany 04.10.2016 uzyskał do tej pory 44 400 wyświetleń.

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1090 Adventure R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH