BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. KTM 1050 Adventure 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs KTM 1050 Adventure 2016

Porównując motocykle BMW R nineT Urban G/S rocznik 2017 i KTM 1050 Adventure rocznik 2016, można zauważyć kilka różnic w specyfikacji technicznej.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, BMW R nineT Urban G/S ma większą średnicę cylindra (101 mm) i skok tłoka (73 mm) w porównaniu do KTM 1050 Adventure (103 mm i 63 mm odpowiednio). Moc maksymalna BMW wynosi 110 KM, podczas gdy KTM ma nieco mniejszą moc - 95 KM. Jednak maksymalny moment obrotowy jest nieco większy w BMW (116 Nm w porównaniu do 107 Nm w KTM). Oba motocykle mają elektryczny starter, ale różnią się w przeniesieniu napędu - BMW ma wał napędowy, a KTM korzysta z łańcucha. Oba motocykle mają również dwucylindrowe silniki, ale BMW ma większą pojemność skokową (1170 cm³ w porównaniu do 1050 cm³ w KTM).

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Rama BMW jest wykonana ze stali, podczas gdy KTM ma ramę chromowo-molibdenową. Oba motocykle mają rurowy typ ramy.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają przednią oponę o średnicy 19 cali. Szerokość tylnej opony w BMW wynosi 170 mm, a w KTM 150 mm. Średnica tylnej opony wynosi 17 cali zarówno w BMW, jak i w KTM. Rozstaw osi w BMW wynosi 1527 mm, podczas gdy KTM ma nieco większy rozstaw osi - 1560 mm. Wysokość siedzenia jest taka sama w obu motocyklach - 850 mm. Masa mokra (z ABS) jest nieco większa w KTM (230 kg) w porównaniu do BMW (221 kg). Pojemność zbiornika paliwa jest większa w KTM (23 l) w porównaniu do BMW (17 l).

Podsumowując, BMW R nineT Urban G/S 2017 ma wspaniały, autentyczny wygląd G/S, mocne hamulce i silnik, a także jest fabrycznie customowym motocyklem. Natomiast KTM 1050 Adventure 2016 ma mocny, kultowy silnik, możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji, zwrotne prowadzenie, regulowaną ergonomię, prestiżowy wygląd zbliżony do większych sióstr, przednią szybę z regulacją wysokości, niską wagę i stosunkowo korzystną cenę.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Jednak BMW ma pewne wady, takie jak brak standardowych felg szprychowych i ASC, a także widoczny brud i kolor spodni na kanapie. Z kolei KTM ma ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min oraz nieco zbyt miękkie podwozie do jazdy w terenie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady, a wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Urban G/S 2017 w porównaniu do KTM 1050 Adventure 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 1050 Adventure 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra103 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka63 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy107 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaSuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,527 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)221 kgMasa mokra (z ABS)230 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa23 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Jako jeden z 5 róznych R nineT, Urban G/S jest równiez udana odmiana chlodzonego powietrzem boxera, który, podobnie jak w innych modelach, zapewnia 110 KM i nie pozostawia nic do zyczenia pod wzgledem wiekszej mocy. Hamulce sa równiez na tym samym wysokim poziomie, co w oryginalnym R nineT, a jedyne kompromisy dotycza podwozia. ABS jest standardem, ASC jest dostepny za dodatkowa oplata. Nie potrzeba wiele wiecej do szczescia. Jedyna rzecza, bez której nie chcielibysmy sie obejsc, sa felgi z drucianymi szprychami, poniewaz wraz z TKC80 dopelniaja wyglad.

Wspanialy, autentyczny wyglad G/S

mocne hamulce, mocny silnik

zredukowany do podstawowych elementów w typowym stylu Enduro

fabrycznie customowy motocykl

Felgi szprychowe nie sa standardem

ASC nie jest standardem

brud i kolor spodni widoczny na kanapie

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Moim zdaniem KTM 1050 Adventure jest kontynuacja modelu 990 Adventures sprzed kilku lat: Okolo 100 KM mocy, zabawne prowadzenie i tyle lub tyle elektroniki, ile jest obecnie najnowoczesniejsze. Silnik nie jest slaby, ABS i kontrola trakcji reguluja bezpiecznie i dyskretnie, a prowadzenie jest niezwykle zabawne, czesciowo dzieki stosunkowo waskim oponom. A wszystko to w cenie, która podcina tylko kilku konkurentów w lidze duzych turystycznych enduro. Smutne jest to, ze dwie 1190 Adventures, a przede wszystkim flagowy 1290 Super Adventure, osiagnely bardzo wysoka cene. I wlasnie dlatego KTM 1050 Adventure jest prawdopodobnie najbardziej harmonijnym z czterech modeli Adventure.

Mocny, kultowy silnik

mozliwosc wylaczenia ABS

regulowana kontrola trakcji

zwrotne prowadzenie

regulowana ergonomia

prestizowy wyglad zblizony do wiekszych sióstr

przednia szyba z regulacja wysokosci

niska waga

stosunkowo korzystna cena

Ogranicznik obrotów wlacza sie przy 8500 obr/min

podwozie nieco zbyt miekkie do jazdy w terenie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Urban G/S vs KTM 1050 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Urban G/S 2017 a motocyklem KTM 1050 Adventure 2016. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT Urban G/S 2017 jest około 58% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R nineT Urban G/S 2017 wynosi 220 PLN po pierwszym roku oraz 6 940 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 7 220 PLN oraz 10 600 PLN dla motocykla KTM 1050 Adventure 2016. W porównaniu do motocykla KTM 1050 Adventure 2016 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R nineT Urban G/S 2017, a dokładnie 9 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1050 Adventure. Wynosi on 96 dni w porównaniu do 128 dni dla motocykla BMW R nineT Urban G/S. Od roku modelowego 2017 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Urban G/S oraz 8 od roku modelowego 2015 na temat motocykla KTM 1050 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Urban G/S został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 88 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 1050 Adventure opublikowany 04.11.2014 uzyskał do tej pory 10 900 wyświetleń.

Cena BMW R nineT Urban G/S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 1050 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH