Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022
Loading...
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024 w porównaniu do Moto Guzzi V85 TT Travel 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2024
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022
Silnik i układ napędowy
| Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | V |
|---|---|---|---|---|
| średnica cylindra | średnica cylindra | 90 mm | średnica cylindra | 84 mm |
| skok tłoka | skok tłoka | 60.7 mm | skok tłoka | 77 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 150 KM | Moc maksymalna | 76 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 130 Nm | maksymalny moment obrotowy | 82 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 5,000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.2 | Stopień kompresji | 10.5 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Hartowane |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Wał napędowy | przeniesienie napędu | Wał napędowy |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 2 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHV |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | Powietrze |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,160 cm³ | Pojemność skokowa | 853 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 49 mm | Średnica | 41 mm |
| skok | skok | 220 mm | skok | 170 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| skok | skok | 220 mm | skok | 170 mm |
| Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 320 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
| Uruchomienie | Uruchomienie | Hydrauliczny | Uruchomienie | Hydrauliczny |
| Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 282 mm | Średnica | 260 mm |
| Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 90 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 90 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 21 cal | średnica przedniej opony | 19 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 70 % | Wysokość tylnej opony | 70 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 18 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
| Długość | Długość | 2,270 mm | Długość | 2,240 mm |
| Szerokość | Szerokość | 982 mm | Szerokość | 950 mm |
| Wysokość | Wysokość | 1,547 mm | Wysokość | 1,420 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,560 mm | Rozstaw osi | 1,530 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 875 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 20 l | Pojemność zbiornika paliwa | 23 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
| Zasięg | Zasięg | 392 km | Zasięg | 469 km |
| łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 119 g/km | łączna emisja CO2 | 119 g/km |
| Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 5.1 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 4.9 l/100km |
Wyposażenie
| wyposażenie | wyposażenie | Bluetooth, Łączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szyba | wyposażenie | Podgrzewane uchwyty, Reflektory LED |
|---|
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 1200 Rally PRO vs Moto Guzzi V85 TT Travel
Cena Triumph Tiger 1200 Rally PRO
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Moto Guzzi V85 TT Travel
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe



















