MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024 vs. KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

Loading...

Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024 w porównaniu do KTM 990 Duke 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024
KTM 990 Duke 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra92,5 mm
skok tłokaskok tłoka50,9 mmskok tłoka70,4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna208 KMMoc maksymalna123 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13 000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9500 obr./min
Moment obrotowyMoment obrotowy116,5 NmMoment obrotowy103 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11 000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13,4 Stopień kompresji13,5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Liczba taktówLiczba taktów4-suwowyLiczba taktów4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa998 cm³Pojemność skokowa947 cm³

Przednie zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
skokskok120 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaWP
skokskok120 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła97 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1415 mmRozstaw osi1476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)186 kgMasa sucha (z ABS)179 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa14,5 l
ZasięgZasięg235 kmZasięg314 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2158 g/kmłączna emisja CO2110 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6,8 l/100kmŁączne zużycie paliwa4,7 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

MV Agusta Brutale 1000 RR Assen 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke 2024

KTM 990 Duke to motocykl o ostrych krawedziach - w najprawdziwszym tego slowa znaczeniu. Nie jest idealnym, wszechstronnym motocyklem, nie jest najbardziej harmonijnym przedstawicielem swojej klasy, ale ma cos, czego brakuje wielu innym motocyklom: prawdziwy charakter. Kazdy, kto szuka nakeda, który stawia wyzwania oraz zacheca do dzialania, wzbudza emocje i nie uznaje kompromisów, znajdzie w Duke'u wiernego towarzysza. To motocykl dla indywidualistów, dla jezdziec, którzy szukaja czegos wyjatkowego oraz sa gotowi pójsc dla tego na kompromisy.

Bardzo niska masa wynoszaca zaledwie 192 kg

Mocny dwucylindrowy silnik o duzej mocy

Niezwykle zwrotne i zabawne prowadzenie

Mozliwosc wylaczenia ABS na tylnym kole dla sportowych jezdziec

Zaskakujaco zrelaksowana Ergonomia nawet dla wyzszych jezdziec

Wysoka wartosc rozrywkowa na kretych drogach.

Silnik potrzebuje co najmniej 3000 obr./min do plynnej pracy

Polityka cenowa oparta na doplatach za elektroniczne systemy wspomagajace jazde nieco irytujaca

Lekka tendencja do nerwowosci - nalezy uwazac przy bardzo wysokich predkosciach z bagazem

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 1000 RR Assen vs KTM 990 Duke

Cena MV Agusta Brutale 1000 RR Assen

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena KTM 990 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania