Honda CRF250L 2013 vs. Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Loading...

Overview - Honda CRF250L 2013 vs Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Technical Specifications Honda CRF250L 2013 compared to Triumph Tiger 800 XCx 2015

Honda CRF250L 2013
Triumph Tiger 800 XCx 2015

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka61.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna23 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy22 Nmmaksymalny moment obrotowy79 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,850 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa249 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaWP

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,195 mmDługość2,215 mm
SzerokośćSzerokość815 mmSzerokość865 mm
WysokośćWysokość1,195 mmWysokość1,390 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,545 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od875 mmWysokość siedzenia od845 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa7.7 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF250L 2013

Honda CRF250L 2013

Nie ma watpliwosci, ze CRF250L moze byc uzywany równiez w latwym terenie, szutrowe drogi daja duzo frajdy, a latwe single trail nie stanowia zadnego problemu. Jedynie trudny teren raczej nie wchodzi w gre ze wzgledu na miekko zestrojone elementy zawieszenia.

Harmonijna konfiguracja zawieszenia

latwa jazda w terenie

wygodna, wyprostowana pozycja jezdziecka

nieskomplikowana obsluga

poreczny

wyprostowana, nieskomplikowana jazda.

Hamulce moga byc nieco trudniejsze do uruchomienia, podobnie jak sila recznego.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Tiger 800 XCx wyglada w sam raz jako uniwersalny talent. Centralnym elementem jest zdecydowanie silnik. Jest zywy, zywotny, mocny i brzmi nieco wyzywajaco. Mimo to zawsze jest wygodny i latwy w jezdzie. Reszta motocykla jest na równi.

swietny silnik, który jest praktyczny w codziennym uzytkowaniu, ale takze daje duzo frajdy

latwy w jezdzie, ale nigdy nie nudny

Poszczególne detale wygladaja zbyt tanio

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF250L vs Triumph Tiger 800 XCx

Price Honda CRF250L

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 800 XCx

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH