Triumph Rocket III 2009 vs. Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III 2009

Yamaha V-MAX 2010

Przegląd - Triumph Rocket III 2009 vs Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III 2009

Yamaha V-MAX 2010

Specyfikacja techniczna Triumph Rocket III 2009 w porównaniu do Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III 2009

Yamaha V-MAX 2010

Triumph Rocket III 2009

Yamaha V-MAX 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	101.6 mm	średnica cylindra	90 mm
skok tłoka	skok tłoka	94.3 mm	skok tłoka	66 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	140 KM	Moc maksymalna	199 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	200 Nm	maksymalny moment obrotowy	166.8 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	2,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,500 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Wał napędowy
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	2,294 cm³	Pojemność skokowa	1,679 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	16 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,500 mm	Długość	2,395 mm
Szerokość	Szerokość	970 mm	Szerokość	820 mm
Wysokość	Wysokość	1,165 mm	Wysokość	1,190 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,695 mm	Rozstaw osi	1,700 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	740 mm	Wysokość siedzenia od	775 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	24 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Rocket III 2009

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Yamaha V-MAX 2010

Duzy Vmax z Yamahy to motocykl wyjatkowy. Dotyczy to zarówno strony technicznej, z najwiekszym silnikiem V4 w motocyklu wszech czasów, jak i emocjonalnej strony jezdziec. Niewiele motocykli moze zaoferowac tak brutalny kop w kazdej sytuacji podczas jazdy, a jeszcze mniej z nich to cruisery. Choc jego uparte zachowanie w zakretach umniejsza radosc z jazdy, pozycja siedzaca jest dosc ciasna oraz dzwiek móglby bardziej wskazywac na ogromna pojemnosc skokowa, naped jest uzalezniajacy. Vmax 1700 to zdecydowanie produkt niszowy, ale tez absolutnie zachwycajacy, wyjatkowy jednoslad.

Bardzo mocny Silnik V4, z niesamowita iloscia momentu obrotowego w kazdej sytuacji

dobrze wytlumione Zawieszenie

piekne wykonczenie

bardzo mocne Hamulce

Wysokie zuzycie paliwa

dosc ciasna pozycja siedzaca z szerokim rozstawem nóg

wyjatkowo uparte zachowanie kierownicy uzywanego motocykla testowego

Zawieszenie nie jest w stanie w pelni tlumic ruchów podczas pochylania

dzwiek poteznego V4 móglby byc bardziej wyczuwalny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Rocket III vs Yamaha V-MAX

Cena Triumph Rocket III

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Yamaha V-MAX

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe