Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Loading...

Przegląd - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Specyfikacja techniczna Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024 w porównaniu do Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka52.3 mmskok tłoka48.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna175 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,350 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy121 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,077 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy65.3 stopieńkąt główki ramy24 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99.7 mmwyprzedzenie przedniego koła102 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica330 mmŚrednica330 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość2,100 mm
SzerokośćSzerokość810 mmSzerokość745 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)209 kgMasa mokra (z ABS)201 kg
łączna emisja CO2łączna emisja CO2170 g/kmłączna emisja CO2153 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa7.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.6 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2024

Silnik Aprilii Tuono V4 1100 Factory zyskal na precyzji dzieki zmianie na zgodnosc z norma Euro5, ale jego istota pozostaje niezmieniona - mocny czeladnik, który chce byc obracany! Prowadzenie równiez pozostaje sportowe i wymagajace, podczas gdy inni moga przyjac bardziej spokojne podejscie. Elektronicznie regulowane zawieszenie Öhlins dziala doskonale, a pakiet elektroniki jest najnowoczesniejszy. Pod wzgledem wygladu nowe Tuono V4 1100 Factory jest teraz wzorowane na malym Tuono 660, zwlaszcza przód z podniesionymi swiatlami do jazdy dziennej LED wyglada oszalamiajaco. Podsumowujac, swietna ewolucja i tak juz dobrego motocykla.

Mocna jednostka napedowa V4

wspanialy dzwiek

sportowa pozycja siedzaca

doskonale, elektroniczne zawieszenie Öhlins

bogaty pakiet elektroniki

atrakcyjny wyglad

moze zostac poproszony o zrobienie czegos z piwnicy predkosci

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 30th Anniversary

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH