Honda CBR1000RR Fireblade 2017 vs. Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Loading...

Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR Fireblade 2017 w porównaniu do Ducati 899 Panigale 2013

Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Ducati 899 Panigale 2013
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Honda CBR1000RR Fireblade 2017
Ducati 899 Panigale 2013
Ducati 899 Panigale 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra100 mm
skok tłokaskok tłoka55 mmskok tłoka57.2 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna192 KMMoc maksymalna148 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy114 Nmmaksymalny moment obrotowy99 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa898 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyMonocoque

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaTokicoMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,065 mmDługość2,075 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,426 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od832 mmWysokość siedzenia od830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)196 kgMasa mokra (z ABS)193 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2017

Godne wznowienie od Hondy. Nawet jesli nie swieci tak jasno w standardowej wersji, jak z Öhlins Gold w wersji "SP", Fireblade jest znacznie lepszym motocyklem w 2017 roku. Pakiet elektroniki jest dobry, prowadzenie swietne, a pozycja do jazdy bardzo dobra. Motocykl wyglada jakby skladal sie w calosc i sprawi, ze fani Hondy beda zadowoleni.

Dobre hamulce

niska waga i zwinne prowadzenie

silnik ma duzo kopa w zakresie obrotów

wysoka jakosc wykonania

Brak asystenta zmiany biegów

powolne i malo precyzyjne trzymanie przepustnicy

zawieszenie "niezle" na torze wyscigowym, ale nie dosc dobre, by precyzyjnie pokazac swietne prowadzenie

wady przy szczytowych osiagach na dlugich prostych

Ducati 899 Panigale 2013

Ducati 899 Panigale 2013

Prawdziwy supersport, który bardzo dobrze laczy osiagi na torze wyscigowym z codzienna uzytecznoscia.

Przyjemne prowadzenie, plynne dostarczanie mocy, zabawne prowadzenie

Posrednie hamowanie, bez szczególnego uderzenia

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CBR1000RR Fireblade vs Ducati 899 Panigale

Cena Honda CBR1000RR Fireblade

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati 899 Panigale

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Panigale V2 2021
VS.
Ducati 899 Panigale 2015

Ducati Panigale V2 2021 vs
Ducati 899 Panigale 2015

Yamaha YZF-R1 2019
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Yamaha YZF-R1 2019 vs
Honda CBR1000RR Fireblade 2018

Honda CBR1000RR Fireblade 2005
VS.
Honda CBR 600 RR 2005

Honda CBR1000RR Fireblade 2005 vs
Honda CBR 600 RR 2005

Ducati 959 Panigale 2019
VS.
Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 959 Panigale 2019 vs
Ducati 899 Panigale 2015

Ducati SuperSport 2018
VS.
Ducati 899 Panigale 2015

Ducati SuperSport 2018 vs
Ducati 899 Panigale 2015

Honda CBR1000RR Fireblade 2007
VS.
Yamaha YZF-R1 2006

Honda CBR1000RR Fireblade 2007 vs
Yamaha YZF-R1 2006

Kawasaki Ninja H2 R 2021
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Kawasaki Ninja H2 R 2021 vs
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Ducati 899 Panigale 2015
VS.
Ducati 1299 Panigale 2017

Ducati 899 Panigale 2015 vs
Ducati 1299 Panigale 2017

Honda CBR1000RR Fireblade 2011
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Honda CBR1000RR Fireblade 2011 vs
Honda CB 1000 R 2021

Ducati 848 EVO 2012
VS.
Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 848 EVO 2012 vs
Ducati 899 Panigale 2015

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 vs
Honda CBR1000RR Fireblade 2014

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
VS.
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs
Honda CBR1000RR Fireblade 2019

Ducati 848 2008
VS.
Ducati 899 Panigale 2015

Ducati 848 2008 vs
Ducati 899 Panigale 2015