Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2009 vs. BMW CE 02 11kW 2024

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2009

BMW CE 02 11kW 2024

Overview - Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2009 vs BMW CE 02 11kW 2024

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2009

BMW CE 02 11kW 2024

Technical Specifications Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2009 compared to BMW CE 02 11kW 2024

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2009

BMW CE 02 11kW 2024

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2009

BMW CE 02 11kW 2024

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	3 KM	Moc maksymalna	8 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,000 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,000 obr./min
Starter	Starter	Kopnięcie	Starter	Elektryczny
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza

Wymiary i waga

Długość	Długość	2,050 mm	Długość	1,970 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	875 mm	Wysokość siedzenia od	750 mm
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	AM	Kategorie prawa jazdy	A1

Pros and Cons in comparison

Derbi Senda DRD Racing 50 SM 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

BMW CE 02 11kW 2024

Dzieki CE 02 BMW chce stworzyc nowy typ pojazdu: eParkourer. W rzeczywistosci pojazd laczy w sobie cechy skutera i motocykla, tworzac cos wyjatkowego. Projekt jest polaryzujacy, ale technologia pod spodem dziala dobrze. W szczególnosci prowadzenie zasluguje na pochwale, nawet jesli niestety tylko ABS jest dostepny na przednim kole. Kazdy, kto szuka ekscytujacego elektrycznego towarzysza, powinien rozwazyc CE 02.

Ekscytujacy wyglad Plynnie reagujacy silnik zakres odpowiedni do codziennego uzytku wysokiej jakosci podwozie zmienna pozycja siedzaca zaskakujaco wysoki komfort latwy do odczytania wyswietlacz

ABS tylko na przednim kole rekuperacja moglaby byc silniejsza duzo wyposazenia dostepnego tylko za doplata