Triumph Daytona 675 2011 vs. Benelli Tornado TRE 1130 2010

Triumph Daytona 675 2011

Benelli Tornado TRE 1130 2010
Loading...
Przegląd - Triumph Daytona 675 2011 vs Benelli Tornado TRE 1130 2010

Triumph Daytona 675 2011

Benelli Tornado TRE 1130 2010
Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 2011 w porównaniu do Benelli Tornado TRE 1130 2010
Triumph Daytona 675 2011
Benelli Tornado TRE 1130 2010
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 74 mm | średnica cylindra | 88 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 52.3 mm | skok tłoka | 62 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 125 KM | Moc maksymalna | 161 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 72 Nm | maksymalny moment obrotowy | 124 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.65 | Stopień kompresji | 13 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 3 |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 675 cm³ | Pojemność skokowa | 1,131 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 190 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 50 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,010 mm | Długość | 2,039 mm |
Szerokość | Szerokość | 710 mm | Szerokość | 717 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,120 mm | Wysokość | 1,153 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,415 mm | Rozstaw osi | 1,419 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 810 mm |
Masa mokra | Masa mokra | 186 kg | Masa mokra | 295 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17.4 l | Pojemność zbiornika paliwa | 19 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 vs Benelli Tornado TRE 1130
Cena Triumph Daytona 675
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Benelli Tornado TRE 1130
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.