Yamaha MT-03 2023 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha MT-03 2023

Yamaha MT-03 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-03 2023 compared to Honda XL750 Transalp 2023

Yamaha MT-03 2023
Honda XL750 Transalp 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra68 mmśrednica cylindra87 mm
skok tłokaskok tłoka44.1 mmskok tłoka63.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna42 KMMoc maksymalna92 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy29.6 Nmmaksymalny moment obrotowy75 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa321 cm³Pojemność skokowa755 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok130 mmskok200 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok125 mmskok190 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła95 mmwyprzedzenie przedniego koła111 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica310 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica256 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony140 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,325 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość838 mm
WysokośćWysokość1,035 mmWysokość1,450 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,560 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)168 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa16.9 l
ZasięgZasięg367 kmZasięg393 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.81 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.3 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-03 2023

Yamaha MT-03 2023

MT-03 jest i pozostaje najbardziej dostepnym i pragmatycznym hyper nakedem Yamahy w tym segmencie. Wyróznia sie niska wysokoscia siedzenia, latwa do kontrolowania moca dwucylindrowego silnika, a jednoczesnie oferuje wystarczajacy komfort dla osób dojezdzajacych do pracy. To, czego moze mu brakowac w sportowym charakterze, nadrabia wysokim poziomem komfortu i dlatego jest idealny dla osób szukajacych dobrze funkcjonujacego motocykla o brutalnym wygladzie. Nie powinienes jednak byc zbyt wysoki lub oczekiwac, ze bedziesz w stanie nadazyc za innymi modelami z gamy MT pod serpentyna - nie do tego zostal zaprojektowany. Rok modelowy 2020 to zatem harmonijna aktualizacja, która z pewnoscia ucieszy nabywców.

Latwa kontrola mocy

niska wysokosc siedzenia

latwosc jezdziec

niskie zuzycie paliwa

czytelny wyswietlacz LC

agresywny wyglad

ostry kat kolana dla wysokich kierowców

miekkie zawieszenie w porównaniu do innych modeli Yamaha MT

niekoniecznie najbardziej emocjonujacy motocykl

Honda XL750 Transalp 2023

Honda XL750 Transalp 2023

Transalp musial sprawdzic sie w kilku testach przy 1000PS w 2023 roku. Co zaskakujace, uzyskal szczególnie dobre wyniki w tescie z pasazerem na Teneryfie. Jego dostepny charakter sprawia, ze jazda motocyklem jest latwa. Mozesz cieszyc sie jezdziec i krajobrazem. Maszyna oferuje zaskakujaco duzo sportowego charakteru przy bardzo dostepnym charakterze. Podsumowujac, Transalp to swietny, wszechstronny motocykl.

Sportowy silnik, który jest równiez bardzo dostepny Cudownie latwy w obsludze silnik z gladkim jak maslo sprzeglem

Silnik jest bardzo zywotny

Precyzyjna skrzynia biegów

Duzy komfort i duzo miejsca dla pasazera

Sportowy silnik, a jednoczesnie niskie zuzycie paliwa

Przelaczniki i deska rozdzielcza sa ogólnie solidne

Ekonomiczny silnik

dobry stosunek ceny do wydajnosci

swietna stabilnosc

duza praktycznosc

Systemy wspomagajace kierowce musza radzic sobie bez IMU - dlatego bardzo defensywna kontrola

Zawieszenie oferuje zbyt maly zakres regulacji

brak tempomatu

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-03 vs Honda XL750 Transalp

Price Yamaha MT-03

Model year
Current average market prices

Price Honda XL750 Transalp

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons