BMW M 1000 RR 2021 vs. KTM 890 Duke GP 2023

BMW M 1000 RR 2021

KTM 890 Duke GP 2023

Przegląd - BMW M 1000 RR 2021 vs KTM 890 Duke GP 2023

BMW M 1000 RR 2021

KTM 890 Duke GP 2023

Specyfikacja techniczna BMW M 1000 RR 2021 w porównaniu do KTM 890 Duke GP 2023

BMW M 1000 RR 2021

KTM 890 Duke GP 2023

BMW M 1000 RR 2021

KTM 890 Duke GP 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	80 mm	średnica cylindra	90.7 mm
skok tłoka	skok tłoka	49.7 mm	skok tłoka	68.8 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	212 KM	Moc maksymalna	115 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	14,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	113 Nm	maksymalny moment obrotowy	92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	11,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	8,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	13.5	Stopień kompresji	13.5
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Otwór przepustnicy	Otwór przepustnicy	48 mm	Otwór przepustnicy	46 mm
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	4	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	999 cm³	Pojemność skokowa	889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Średnica	Średnica	45 mm	Średnica	43 mm
skok	skok	120 mm	skok	140 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Napięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
skok	skok	117 mm	skok	150 mm
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Obciążenie wstępne
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube, Silnik nośny	Typ ramy	Rurowy
kąt główki ramy	kąt główki ramy	66.4 stopień	kąt główki ramy	66 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	99.8 mm	wyprzedzenie przedniego koła	99 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	300 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	240 mm
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	200 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,457 mm	Rozstaw osi	1,476 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	832 mm	Wysokość siedzenia od	820 mm
Masa sucha (z ABS)	Masa sucha (z ABS)	170 kg	Masa sucha (z ABS)	169 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16.5 l	Pojemność zbiornika paliwa	14 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Wyposażenie

wyposażenie	wyposażenie	Reflektory LED	wyposażenie	Łączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

BMW M 1000 RR 2021

Cena M1000RR szokuje tylko na pierwszy rzut oka. W siodle bardziej szokuje moc i skutecznosc hamowania. Motocykl jest w pelni dostosowanym motocyklem wyscigowym prosto z fabryki BMW. Kazdy, kto nie lubi majsterkowac, ale nadal lubi sie scigac, bedzie z niego zadowolony. Klasyczna i praktyczna maszyna superbike!

Gladka calosc

mocne hamulce

precyzyjne podwozie

dopracowane detale sprawiaja radosc na padoku

swietna reakcja

zywotny silnik

swietna krzywa momentu obrotowego

harmonijne przejscie z trybu obciazenia do trybu wybiegu

Pakiet cenowy nieprzyjazny dla klienta, ale stworzony w celu zwiekszenia sprzedazy

podnózki moglyby miec wieksza przyczepnosc na torze

pozadana opcja wyzszego i twardszego siedzenia

KTM 890 Duke GP 2023

Za skrótem GP mozna sie wiele spodziewac. Czy to sprawia, ze 890 Duke GP jest zwodniczym pakietem? Niekoniecznie, poniewaz z niesamowicie zabawnym 890 Duke jako podstawa, która zostala jeszcze bardziej udoskonalona, ten naked bike jest prawdziwa radoscia z jazdy i oslodzi codzienne zycie i weekendowe przejazdzki. Gdyby tylko quickshifter byl montowany w standardzie...

Mocny silnik Wygodna ergonomia Kompleksowy pakiet elektroniki latwo wchodzacy na obroty polaczenie radosci z jazdy i przydatnosci do codziennego uzytku

Bardzo twarde siedzenie Quickshifter za dodatkowa oplata

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW M 1000 RR vs KTM 890 Duke GP

Cena BMW M 1000 RR

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke GP

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

BMW M 1000 RR 2021 vs. KTM 890 Duke GP 2023

Przegląd - BMW M 1000 RR 2021 vs KTM 890 Duke GP 2023

Specyfikacja techniczna BMW M 1000 RR 2021 w porównaniu do KTM 890 Duke GP 2023

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Wyposażenie

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW M 1000 RR 2021

KTM 890 Duke GP 2023

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW M 1000 RR vs KTM 890 Duke GP

Cena BMW M 1000 RR

Cena KTM 890 Duke GP

Alternatywne porównania

BMW M 1000 RR 2023 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW M 1000 RR 2021 vs BMW HP4 RACE 2019

BMW M 1000 RR 2023 vs BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 RR 2021 vs BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 R 2023 vs BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 XR 2023 vs BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2021 vs Ducati Panigale V4 SP 2021

Kawasaki Ninja H2 R 2020 vs BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021 vs Yamaha YZF-R1M 2021

Kawasaki Ninja H2 2020 vs BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 vs BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR 2021 vs BMW S 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023 vs BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2023 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW HP4 RACE 2019

BMW M 1000 RR 2023 vs
BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW S 1000 RR 2022

BMW S 1000 R 2023 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2021 vs
Ducati Panigale V4 SP 2021

Kawasaki Ninja H2 R 2020 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021 vs
Yamaha YZF-R1M 2021

Kawasaki Ninja H2 2020 vs
BMW M 1000 RR 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 vs
BMW M 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW S 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2023 vs
BMW M 1000 RR 2021