Triumph Bonneville 2009 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Loading...

Przegląd - Triumph Bonneville 2009 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Specyfikacja techniczna Triumph Bonneville 2009 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2018

Triumph Bonneville 2009
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Triumph Bonneville 2009
Triumph Bonneville 2009
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra90 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka68 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna67 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy69 Nmmaksymalny moment obrotowy52 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa865 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Hamulce przednie

TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,144 mmDługość2,122 mm
SzerokośćSzerokość748 mmSzerokość744 mm
WysokośćWysokość1,100 mmWysokość1,024 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,454 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od751 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa suchaMasa sucha200 kgMasa sucha198 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa12.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Nowy Triumph Bonneville spodoba sie wielu osobom, a potencjalna baza klientów zostala zdecydowanie poszerzona we wszystkich kierunkach. Nie tylko sportowy charakter zostal znacznie poprawiony.

Bezstresowe prowadzenie

doskonala jakosc wykonania

wygodne, pelnowymiarowe siedzenie

wyrafinowany wyglad

7-ramienna konstrukcja.

Nie zostal stworzony do pojedynków na przyspieszenie

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Wizualnie, nowy Royal Enfield Continental GT 650 jest blisko spokrewniony ze swoja jednocylindrowa siostra, Continental GT 535, ale technicznie stanowi ogromny krok naprzód. Dwucylindrowa jednostka napedowa o mocy 48 KM i 53 Nm momentu obrotowego jest zwawa i wyrafinowana, prowadzenie jest zaskakujaco stabilne, a hamulce równiez robia wrazenie. Chociaz nie ma zadnych funkcji elektronicznych, wspanialy wyglad cafe racera pozostaje absolutnie autentyczny. Cena równiez powinna byc tak niska w Europie, ze Royal Enfield nie powinien byc juz dziwacznym egzotykiem.

Zwrotna i kultowa jednostka napedowa

fajny dwucylindrowy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

wspanialy oldschoolowy wyglad

korzystna cena

klasyczne okragle mierniki

ABS niezbyt czuly, brak funkcji elektronicznych - na wypadek, gdyby ktos ich potrzebowal...

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Bonneville vs Royal Enfield Continental GT 650

Cena Triumph Bonneville

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Continental GT 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 535 EFI 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020
VS.
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2020 vs
Ducati Scrambler Cafe Racer 2020

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Triumph Thruxton RS 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Thruxton RS 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Triumph Bonneville T100 2015
VS.
Triumph Bonneville 2007

Triumph Bonneville T100 2015 vs
Triumph Bonneville 2007

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Classic 500 EFI 2021

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021
VS.
Triumph Bonneville 2012

Royal Enfield Classic 500 EFI 2021 vs
Triumph Bonneville 2012

Moto Guzzi V9 Bobber 2021
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Moto Guzzi V9 Bobber 2021 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Bonneville T100 2014
VS.
Triumph Bonneville 2012

Triumph Bonneville T100 2014 vs
Triumph Bonneville 2012

Triumph Bonneville 2015
VS.
Triumph Scrambler 2015

Triumph Bonneville 2015 vs
Triumph Scrambler 2015

Triumph Bonneville 2008
VS.
Triumph Bonneville T100 2018

Triumph Bonneville 2008 vs
Triumph Bonneville T100 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2018