ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs. Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Loading...

Technical Specifications Suzuki GSX-S1000GX 2024 compared to Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Suzuki GSX-S1000GX 2024
Triumph Tiger 1200 XRx 2018
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Suzuki GSX-S1000GX 2024
Triumph Tiger 1200 XRx 2018
Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra85 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna152 KMMoc maksymalna141 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,350 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy122 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,215 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaWP
skokskok150 mmskok190 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok193 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy25.5 stopieńkąt główki ramy66.8 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła97 mmwyprzedzenie przedniego koła99.9 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica305 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica282 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Wspomaganie ruszania pod górę, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,150 mmDługość2,230 mm
SzerokośćSzerokość925 mmSzerokość830 mm
WysokośćWysokość1,350 mmWysokość1,470 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,520 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od845 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX wykonuje cholernie dobra robote jako motocykl crossover. Zakres mozliwych zastosowan jest ogromny. Czujesz sie równie komfortowo w siodle podczas jazdy w sportowym stylu, jak i podczas wygodnego podrózowania. Bardzo praktyczny motocykl, którym mozna czerpac wiele radosci z jazdy oraz z dlugich Touringów.

szalenie dobry silnik swietna reakcja, swietna krzywa momentu obrotowego Bardzo dobra integracja quickshiftera, w tym perfekcyjna zmiana biegów

Bardzo wysokiej jakosci ogólne wrazenie - motocykl wyglada bardzo solidnie Bardzo stabilne prowadzenie w kazdej sytuacji Dobre elektroniczne zawieszenie umozliwia bardzo szeroki zakres zastosowan Motocykl wyglada autentycznie zarówno jako wygodna maszyna turystyczna, jak i agresywny motocykl sportowy

Przyjemny komfort siedzenia Przyjemny komfort siedzenia Dostepna oraz logiczna obsluga elektroniki Bardzo harmonijne prowadzenie Prawie zadnych wibracji i zadnych niepokojacych dzwieków - motocykl prezentuje sie bardzo pewnie

automatyczny tryb Zawieszenia optymalnie dostosowuje sie do Róznic w warunkach drogowych

Maksymalne obciazenie wynosi 198 kg. Jak na motocykl turystyczny to troche za malo W bogatym wyposazeniu standardowym w tym przedziale cenowym brakuje podpórki centralnej oraz podgrzewanych manetek. Integracja nawigacji satelitarnej jest klopotliwa - brak odpowiedniego punktu mocowania, standardowe oprogramowanie nie jest pelnoprawnym rozwiazaniem Standardowe opony wydaja sie nieporeczne oraz psuja swietne wrazenie Przednia szyba moze byc regulowana tylko za pomoca narzedzi

Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki GSX-S1000GX vs Triumph Tiger 1200 XRx

Price Suzuki GSX-S1000GX

Model year
Current average market prices

Price Triumph Tiger 1200 XRx

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
Triumph Tiger 1200 XCA 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Suzuki GSX-S1000GT 2024

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
BMW R 1250 GS 2020

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024
VS.
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Moto Guzzi Stelvio 2024 vs
Suzuki GSX-S1000GX 2024

Suzuki GSX-S1000GX 2024
VS.
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Suzuki GSX-S1000GX 2024 vs
Suzuki GSX-S1000S Katana 2023

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
KTM 1290 Super Duke GT 2020

BMW R 1250 GS 2021
VS.
Triumph Tiger 1200 XRx 2018

BMW R 1250 GS 2021 vs
Triumph Tiger 1200 XRx 2018

Triumph Tiger 1200 XRx 2018
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Triumph Tiger 1200 XRx 2018 vs
BMW R 1200 GS 2018

Triumph Tiger 1200 XRx 2018
VS.
BMW R 1250 GS 2019

Triumph Tiger 1200 XRx 2018 vs
BMW R 1250 GS 2019

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2022

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
BMW R 1250 GS 2022

Triumph Tiger 1200 XRx 2020
VS.
Yamaha Tenere 700 2021

Triumph Tiger 1200 XRx 2020 vs
Yamaha Tenere 700 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH