ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Suzuki Bandit 650S 2017 vs. Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki Bandit 650S 2017

Suzuki Bandit 650S 2017

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Loading...

Przegląd - Suzuki Bandit 650S 2017 vs Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki Bandit 650S 2017

Suzuki Bandit 650S 2017

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Specyfikacja techniczna Suzuki Bandit 650S 2017 w porównaniu do Honda CB650R E-Clutch 2024

Suzuki Bandit 650S 2017
Honda CB650R E-Clutch 2024
Suzuki Bandit 650S 2017
Suzuki Bandit 650S 2017
Honda CB650R E-Clutch 2024
Honda CB650R E-Clutch 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra65.5 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka48.7 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna85 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy61.5 Nmmaksymalny moment obrotowy63 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,900 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.6
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa656 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość780 mmSzerokość750 mm
WysokośćWysokość1,230 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)247 kgMasa mokra (z ABS)202.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa19 lPojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki Bandit 650S 2017

Suzuki Bandit 650S 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch 2024

Honda CB650R E-Clutch zrobila wrazenie w naszym tescie wytrzymalosciowym 2024 dzieki polaczeniu klasycznego silnika czterocylindrowego oraz najnowoczesniejszej technologii E-Clutch. Oferuje zrównowazone wrazenia z jazdy, które sa przyjemne zarówno w zyciu codziennym, jak i podczas sportowych przejazdzek. Pomimo drobnych niedociagniec, takich jak wyzsza wysokosc i standardowe opony, pozostaje niezawodnym i mocnym nakedem, który charakteryzuje sie przede wszystkim komfortem, latwoscia obslugi oraz innowacyjna technologia.

Mocny oraz plynnie pracujacy silnik czterocylindrowy Innowacyjny system E-Clutch zapewniajacy komfortowa zmiane biegów Zawieszenie zapewniajace sportowe oraz komfortowe jezdziec Przyjazna dla uzytkownika Ergonomia oraz intuicyjny Wyswietlacz TFT

Wysokosc masy /porównaj z konkurencja Standardowe opony zapewniaja prowadzenie, które mozna poprawic Lekkie wibracje przy wysokich obrotach Zawieszenie osiaga swoje granice przy bardzo duzych predkosciach

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki Bandit 650S vs Honda CB650R E-Clutch

Cena Suzuki Bandit 650S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB650R E-Clutch

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Suzuki SV 650 2021
VS.
Suzuki Bandit 650S 2013

Suzuki SV 650 2021 vs
Suzuki Bandit 650S 2013

Suzuki Bandit 650S 2009
VS.
Suzuki GSX 650 F 2009

Suzuki Bandit 650S 2009 vs
Suzuki GSX 650 F 2009

Suzuki Bandit 650S 2016
VS.
Kawasaki Z900 2021

Suzuki Bandit 650S 2016 vs
Kawasaki Z900 2021

Honda CBF 600 S 2005
VS.
Suzuki Bandit 650S 2006

Honda CBF 600 S 2005 vs
Suzuki Bandit 650S 2006

Suzuki SFV 650 Gladius 2015
VS.
Suzuki Bandit 650S 2016

Suzuki SFV 650 Gladius 2015 vs
Suzuki Bandit 650S 2016

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2010
VS.
Suzuki Bandit 650S 2012

Yamaha XJ6 Diversion F ABS 2010 vs
Suzuki Bandit 650S 2012

Suzuki Bandit 650S 2012
VS.
Honda Wave 110 2012

Suzuki Bandit 650S 2012 vs
Honda Wave 110 2012

Suzuki Bandit 650S 2009
VS.
Honda CBF 600 2009

Suzuki Bandit 650S 2009 vs
Honda CBF 600 2009

Suzuki Bandit 650S 2006
VS.
Suzuki GS 500 2005

Suzuki Bandit 650S 2006 vs
Suzuki GS 500 2005

Suzuki Bandit 650S 2007
VS.
Suzuki Bandit 650 2009

Suzuki Bandit 650S 2007 vs
Suzuki Bandit 650 2009

Suzuki Bandit 650S 2011
VS.
Kawasaki Versys 650 2013

Suzuki Bandit 650S 2011 vs
Kawasaki Versys 650 2013

Suzuki Bandit 650S 2012
VS.
Yamaha MT-07 2021

Suzuki Bandit 650S 2012 vs
Yamaha MT-07 2021

BMW R 1250 RT 2021
VS.
Suzuki Bandit 650S 2013

BMW R 1250 RT 2021 vs
Suzuki Bandit 650S 2013

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH